Hoofdpagina
Versie door Admintutiwiki (overleg | bijdragen) op 24 jun 2017 om 14:38
Welkom op de Tutiwiki van stoomgemaal de Tuut
Openingstijden
Iedere dag behalve maandag van 9 tot 4 (niet onder stoom)
Op Stoomweekeinde open van 11 tot 4 uur
Stoomweekeinden in 2017 zijn op 15/16 juli, 12/13 augustus, 9/10 september, 14/15 oktober
Stoomgemaal de Tuut
De Tuut 1
Appeltern
Overzicht van onderwerpen:
- Aandrijving cilinderoliepomp
- Aankoopbedrag gemaal teruggeschonken
- Afsluiter koelwater
- Afstandsthermometer oververhitter
- Akten van vergunning
- Algemene onderdelen
- Appendages
- Argumenten bij het ontwerp van een vliegwiel
- Asbest
- Baet en Borgh
- Baumann
- Bedrijfsvoering
- Begrippen
- Berekening van de regulateur
- Berekening van het benodigde vermogen
- Berekeningen voor het ontwerp van een vliegwiel
- Beroemde namen
- Beschrijving van de pomp
- Bestuur Baet en Borgh bij oprichting
- Bestuur Baet en Borgh in 1995
- Bestuur Baet en Borgh in 1998
- Bestuur Baet en Borgh in 2000
- Bestuur Baet en Borgh in 2004
- Beweging van de zuiger
- Bijlage 15
- Bijschakelruimte
- Binnenvoedingpijp
- Blackfluit
- Bloemers
- Bordes
- Bouw in 1917
- Bouw stokersgemak
- Bouw van het gemaal
- Bouw van het stoomcafé
- Brandwerk
- Calamiteiten
- Calamiteiten stoommachine
- Campbell
- Checklist ketels
- Cilinder
- Cilinderdeksel
- Cilinderdeksel voor
- Cilinderoliepomp
- Condensatie
- Condensor
- Crossley
- Crossley Brothers
- Cultuurhistorische waarden in het Gelderse Rivierdijk-landschap
- Cursussen
- Cursussen voor vrijwilligers
- Dak
- De Aeolipile
- De Aeolopile
- De Corliss stoommachine
- De Cornwall-ketel
- De Lancashireketel
- De Loeffencollectie
- De acht gemalen
- De gelijkstroommachine
- De restauratie van het machinepark
- De rol van Baet en Borgh
- De route van de rondleiding
- De ruïne van St. Walrick te Overasselt
- De stand van zaken in 2000
- De stoomtolpomp
- De vondst van de Crossley
- Definities
- Deutz - Otto
- Dijkverzwaring 2000
- Doederij
- Draaidag, voorbereiden ketels
- Draaidag, voorbereiden machines
- Draaien
- Drijfstang
- Drukproef
- Druksmering
- Dubbelzittingklep
- Een lager is een lager
- Een ongeluk na de oorlog
- Eerste Appelternsche sluis
- Eerste subsidie in 1994
- Elzinga
- Excentriek
- Expansie
- Fliervoet
- Fundatie van de Crossley
- Gebouw
- Geografie van het land van Maas en Waal
- Gerhard und Schubert
- Geschiedenis van de Tuut
- Geschiedenis van de omgeving
- Geschiedenis van de stoommachine
- Geschiedenis van de waterhuishouding van het land van Maas en Waal
- Gevelplaquette
- Goof van Oers
- Grote motoren
- Hefkracht klep
- Heinrici
- Hel
- Henk Buiteman
- Herberekening veiligheid
- Herbouw van de schoorsteen
- Herinnering aan de stokers
- Heropening
- Herstel dak na stormschade
- Het Motorenmuseum
- Het Torentje
- Het Tuutlied
- Het dijkmagazijn te Appeltern.
- Het dorp Appeltern
- Het eerste begin
- Het sonnet
- Het torentje van den Blanckenburgh te Beuningen
- Het verhaal van Piet van Geenen
- Het verhaal van Termont over de sloop van de schoorsteen
- Het verwijderen van de nagels
- Historie van de Crossley dieselmotor
- Hoffmann
- Hoofdlager
- Hoofdpagina
- Hoofdstoomafsluiter ketel
- Hoofdstoomafsluiter machine
- Hornsby
- Hornsby 1908
- Huidig bestuur
- IHC
- In bedrijf nemen
- In bedrijf nemen van de pomp
- Indicateurdiagram
- Installatie indicateur
- Jaap Garsijn
- Jan Douwes
- Jan Reijnen
- Johannes Stumpf
- Kaarten en plattegronden
- Kengetallen
- Ketelkeuring
- Ketelkeuring herhaling
- Ketelkeuring ingebruikname
- Ketelonderdelen
- Ketels
- Keuring van ketel 1
- Klepbewegingsmechanisme
- Klepkooi
- Kleppen
- Klinken
- Klinkverbindingen
- Kolen
- Kolenaanvoer
- Kruishoofd
- Kruk
- Krukas
- Krukpen
- Krukstanden
- Kwaliteit van het voedingswater
- Lagersmering
- Land van Maas en Waal
- Lauson
- Leibaan
- Loden nagel
- Logboek
- Lokatie
- Loop van de rookgassen
- Lorenz
- Magnetisch onderzoek
- Magnetisch onderzoek (40 jaars ketelkeuring)
- Mangat
- Manometer
- Montage oververhitter ketel 2
- Motorenmuseum
- Motorenzaal
- Natte luchtpomp
- Nok
- Oliepomp krukas
- Oliepotje
- Omgeving
- Onderdelen
- Onderdelen van de Crossley
- Onderwindventilator
- Onregelmatige beweging van het vliegwiel
- Onregelmatigheidsgraad
- Ontwerptekening
- Opzichter Termont
- Overstroming van 1925
- Overstroming van 1926
- Oververhitte stoom
- Oververhitter
- Overwegingen bij de bouw
- Pakkingbus
- Peilglas
- Petter
- Philips
- Plattegrond
- Plugkraan
- Plunjerpomp
- Plunjerpomp excentriek
- Polet
- Pollock
- Pomp van de Crossley
- Pompen
- Praktijkdag voor ROC-leerlingen
- Raak-mis regeling
- Regelwiel koelwater
- Regulateur
- Reinwatertank
- Restauratie
- Restauratie Ketel 2
- Restauratie algemeen
- Restauratie van de Kolenloods
- Restauratie van de ketels
- Restauratie van de meters
- Restauratie van de pompen
- Restauratie van de sluizen
- Restauratie van het gebouw
- Restauratiesubsidies
- Roestvrij houden van de machines
- Rondleider Geschiedenis van de stoommachine
- Rondleider Kolenloods
- Rondleider Restauratie
- Rondleider Schoorsteen
- Rondleider Vrijwilligers
- Rondleider bedrijfsvoering
- Rondleider gelijkstroom
- Rondleider geografie
- Rondleider ketelhuis
- Rondleider machinekamer
- Rondleider omgeving
- Rondleider sluizen
- Rondleider stoom
- Rondleiders
- Rookgaskanalen
- Savery
- Schade aan de schoorsteen in 2013
- Schoorsteen
- Sitemap
- Situering
- Situering van het Torentje
- Slavia
- Sloop van de schoorsteen
- Slopen metselwerk tbv magnetisch onderzoek
- Smeermiddelen
- Soorten regulateurs
- Spuikraan
- Stand van het binnenexcentriek t.o.v. de kruk
- Start bouw
- Stauffer vetpotten
- Stempelplaat
- Steunlager
- Stoken
- Stoomcafé
- Stoomdroger
- Stoomejecteur
- Stoomgemaal De Tuut te Appeltern
- Stoominjecteur
- Stoommachine
- Stoomverdeling
- Stoomwezen cq gecertificeerde instelling
- Technische beschrijving
- Technische gegevens Stoommachines
- Technische gegevens ketel 1
- Technische gegevens ketel 2
- Technische gegevens ketel 3
- Technische informatie pompen
- Tekeningen ketels
- Termont
- Tornen
- Torricelli
- Totale kosten tot en met 2004
- Transport van de machines naar het gebouw
- Uitgraven van de Nieuwe Wetering
- Uitlijnen aandrijfas
- Veerbelast smeertoestel
- Veiligheidsklep oververhitter
- Veiligheidstoestel
- Verhaal van Jaap Garsijn
- Verhalen
- Verstelweg en excentriciteit
- Vervoer Stork en Crossley naar de Peerzaal
- Vliegwiel
- Voedingafsluiterklepkasten
- Voedingswater
- Voedingswater uit de Wetering
- Voorbereiden 40jaar
- Voorbereiden tbv magnetisch onderzoek
- Vuurlijn
- Waarom het gemaal te restaureren
- Wanddikte-onderzoek
- Wanneer te malen
- Wat is stoom
- Waterdamp
- Waterloo Boy
- Watts Bros
- Wel of niet sloop
- Werking van de Regulateur
- Werking van de schoorsteen
- Werkzaamheden tbv ketelkeuring
- Wetgeving voor de ketelkeuring
- Witmetaal
- Zuiger