Herbouw van de schoorsteen
In 1997 kon de herbouw van de schoorsteen starten. De berekeningen werden uitgevoerd door de oorspronkelijke ontwerper, van Hasselt en de Koning. De aanwezige palen bleken in redelijk goede staat te zijn, maar toch leek het beter de nieuwe schoorsteen 5 meter lager te maken, in plaats van 40 nog maar 35 meter.
Dit betekent wel minder trek, maar gezien de nieuwe functie van de Tuut als museum in plaats van als operationeel gemaal, zal deze verminderde trek geen probleem zijn.
Net als tijdens de bouw is de schoorsteen van binnen uit gemetseld, zonder steiger aan de buitenkant.De bouw trok veel belangstelling, het is waarschijnlijk de laatste keer geweest dat een schoorsteen op traditionele wijze werd opgetrokken.
De oorspronkelijke schoorsteen had over de onderste 12 meter een binnenwand van vuurvaste steen, bij de nieuwe schoorsteen is hiervoor een [Cortenstaal] pijp geplaatst. Cortenstaal roest wel, maar de roestlaag vormt een ondoordringbare laag waardoor verdere roestvorming niet meer mogelijk zou moeten zijn. Helaas is later anders gebleken.
