Philips
Philips Stirling Generator 1952
Deze bijzondere hete-luchtmotor is de enige Nederlandse motor in deze collectie. In 1938 vatte Philips de draad weer op die bij Heinrici was blijven liggen. Het doel was stroom voor radio’s. Na 1945 was de tijd rijp voor dit product, met een elektrisch vermogen van 180 Watt, dat nog ingezet werd bij de watersnood van 1953. Het doel werd spoedig verlegd naar grotere motoren voor auto’s (Ford) en koelmachines voor lage temperaturen. De belangrijkste ontwikkelingen waren: Een hoge inwendige druk, 10 tot 100 atm. Effectieve warmte-overdracht en terug-winning, door een gecompliceerd mechanisme meer mechanisch vermogen en (later) een ander gasmedium dan lucht: Helium of Waterstof. Daarom introduceerde Philips de naam: Sterlingmotor naar de bedenker van de eerste Hete-luchtmotor in 1816. Stirlingmotoren zijn in auto’s niet op grote schaal toegepast omdat ze in feite te duur zijn, maar wel in onderzeeboten en zelfs in satellieten. Het grootste succes werd de koelmachine, die ook heden nog in Eindhoven wordt geproduceerd.
