Cilinderoliepomp
Algemeen
Deze pomp zorgt voor de smering van de zuiger, de klepstang van de inlaatkleppen en de zuigerstang ter plaatse van de Lentz pakkingbus.
Werking
De olie uit het reservoir valt op de plunjer. De plunjer bestaat uit drie trappen van verschillende diameter. Iedere trap werkt als een pomp op zich. De plunjer maakt een heen- en weergaande beweging. Beweegt de plunjer naar links dan komen aan de rechterkant de gaatjes vrij, waardoor olie achter de plunjer loopt. Bij de teruggaande slag sluit het volgende grotere plunjergedeelte deze gaatjes af en wordt de olie door de terugslagkleppen naar de verschillende smeerpunten geperst. Worden aan de rechterkant de gaatjes gesloten, dan worden ze aan de linkerkant geopend. Met de kranen kan de olietoevoer naar elk smeerpunt geregeld worden. Met de klep onder in het reservoir kan de olietoevoer van het reservoir naar de pomp afgesloten worden. Door de klepstang met de knop omhoog te trekken en een kwart slag te draaien wordt de klep door de stift in geopende stand geblokkeerd. Na het stoppen van de machine moet de klep gesloten worden.
Oorspronkelijk zaten er tussen de kraantjes en de plunjeropening kijkglaasjes. Deze staan wel op tekening, maar zijn niet mee gemonteerd.
Bediening
Het glazen oliereservoir wordt gevuld door olie in de schotel te gieten. Voor het vullen moet de schotel gedraaid worden tot de vulopening open is. Na het vullen de schotel zover draaien dat de vulopening door de schotel bedekt wordt. Er kan dan geen vuil in het reservoir komen.
Bij het opstarten is de olie nog koud en beweegt de olie zich moeizaam door de kraantjes. Gedurende het bedrijf wordt de olie warmer, dus dunner, en stroomt steeds enthousiaster door de kraantjes. Deze kraantjes moeten dus regelmatig bijgesteld worden.