In bedrijf nemen van de pomp

Hoofdpagina | Pompen

Pomp in bedrijf nemen

Om de pomp in bedrijf te nemen moet de stoommachine stationair draaien, dan met de stoomejecteur de lucht uit de pomp zuigen. Zodra de waaier gedeeltelijk gevuld is met water zal de pomp al gaan werken. De machine moet dan vermogen gaan leveren, het aantal omwentelingen van de machine daalt. Het aantal omwentelingen moet dan met de hand naar behoefte opgevoerd worden. De stoomejecteur kan dan uiteraard afgezet worden. Het vacuüm in de pomp zal oplopen tot ongeveer 35 cm kwik.

Pomp uit bedrijf nemen

Uitstroomopening

Het vacuüm in de pomp verbreken door de kraan op het zuigdeksel te openen. Het waterpeil in de pomp daalt nu. Zodra de waaier niet voldoende water meer verplaatst zal het aantal omwentelingen van de stoommachine oplopen tot het maximum van 200 omw/min. Dit maximum zal door de regulateur automatisch aangehouden worden, maar bij problemen met de regulateur moet de machine eventueel met de hand teruggeregeld worden tot het gewenste aantal omwentelingen.

Voetklep

Normaliter zijn uitstroomleidingen aan de uitlaatkant voorzien van terugslagkleppen. bij de Tuut is dat echter niet het geval.

Als het vacuüm niet verbroken wordt voor de pomp wordt gestopt dan zal het water door de hevelwerking terugstromen van het hoger gelegen niveau van de Maas naar het lager gelegen niveau van de wetering.

Let wel, hierbij ontstaat een zeer gevaarlijke situatie, bij terughevelen kan de machine niet anders gestopt worden dan door het vacuüm in de pomp alsnog te verbreken.

Storingen

• De pomp levert geen of te weinig water.
  • De pomp is niet geheel gevuld.
  • Het aantal omwentelingen is te laag waardoor de opvoerhoogte van de pomp onvoldoende is.
  • Het kroosrooster is verstopt. Het waterpeil achter het rooster zal dalen, de opvoerhoogte wordt groter waardoor de opbrengst minder wordt.
  • De pomp is aan revisie toe, te veel speling tussen de dichtingsringen.

• Er komt lucht in de pomp.
  • De zuigleiding en/of de persleiding is lek.
  • De pakkingbus lekt (asdoorvoering).
  • Lekkage aan stoomejecteur, vacuümverbreker, manometer, peilglas, handgat- of mangatdeksels.
  • Persleiding ligt niet geheel onder water, waterniveau te laag.