Sitemap: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k |
||
| Regel 155: | Regel 155: | ||
***[[Kaarten en plattegronden]] | ***[[Kaarten en plattegronden]] | ||
***[[Het Torentje]] | ***[[Het Torentje]] | ||
***[[De rol van Baet en Borgh]] | ***[[De rol van Baet en Borgh]] | ||
**[[De ruïne van St. Walrick te Overasselt]] | **[[De ruïne van St. Walrick te Overasselt]] | ||
**[[Het dijkmagazijn te Appeltern.]] | **[[Het dijkmagazijn te Appeltern.]] | ||
**[[Motorenmuseum]] | |||
* [[Doederij]] | * [[Doederij]] | ||
* [[Cursussen|Educatie]] | * [[Cursussen|Educatie]] | ||
Huidige versie van 17 nov 2021 om 15:55
- Omgeving
- Geschiedenis van de Tuut
- De restauratie
- Lokatie
- Kengetallen
- Ketels
- Schoorsteen
- Stoommachine
- Werking van de stoommachine
- Technische gegevens Stoommachines
- Onderdelen van de machine
- Cilinderdeksel achter
- Inlaatklep achter
- Cilinder
- Zuiger
- Zuigerstang
- Inlaatklep voor
- Cilinderdeksel voor
- Pakkingbus
- Olie-afdichting
- Klepbeweging
- Kruishoofd
- Kruishoofdpen
- Leislof
- Leibaan
- Drijfstang
- Steunlager
- Vliegwiel
- Krukpen
- Krukas
- Hoofdstoomafsluiter
- Condensor
- Natte luchtpomp
- Afsluiter koelwater
- Plunjerpomp
- Regulateur
- Handwiel verstelinrichting
- Stoomdroger
- Oliepomp krukas
- Cilinderoliepomp
- Excentriek
- Smeermiddelen
- Indicateurdiagram
- Calamiteiten
- Stoomverdeling
- Begrippen
- Pompen
- Condensatie
- Algemene onderdelen
- Bedrijfsvoering
- Gebouw
- Grote motoren