Sitemap: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
| (20 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Hoofdpagina]] | [[Hoofdpagina]] | ||
* [[ | * [[Omgeving]] | ||
* [[ | **[[Het dorp Appeltern]] | ||
**[[De Heerlijkheid Appeltern]] | |||
**[[Patriotten]] | |||
**[[Bataafse Republiek]] | |||
**[[Land van Maas en Waal]] | |||
**[[Cultuurhistorische waarden in het Gelderse Rivierdijk-landschap]] | |||
**[[Overstroming van 1926]] | |||
**[[Bloemers]] | |||
**[[Dijkverzwaring 2000]] | |||
*[[Geschiedenis van de Tuut]] | *[[Geschiedenis van de Tuut]] | ||
*[[Restauratie |De restauratie]] | *[[Restauratie |De restauratie]] | ||
| Regel 65: | Regel 73: | ||
** [[Werking van de stoommachine]] | ** [[Werking van de stoommachine]] | ||
*** [[De gelijkstroommachine]] | *** [[De gelijkstroommachine]] | ||
****[[Expansie]] | |||
**[[Technische gegevens Stoommachines]] | **[[Technische gegevens Stoommachines]] | ||
**[[Onderdelen van de machine]] | **[[Onderdelen van de machine]] | ||
| Regel 122: | Regel 131: | ||
**[[Beroemde namen]] | **[[Beroemde namen]] | ||
**Stoomweekeind | **Stoomweekeind | ||
** | ** [[Draaidag, voorbereiden ketels]] | ||
*** [[Checklist ketels]] | |||
** [[Draaidag, voorbereiden machines]] | ** [[Draaidag, voorbereiden machines]] | ||
** Draaien | ** Draaien | ||
** [[Roestvrij houden van de machines]] | ** [[Roestvrij houden van de machines]] | ||
| Regel 138: | Regel 147: | ||
***[[Fundatie van de Crossley]] | ***[[Fundatie van de Crossley]] | ||
***[https://youtu.be/mWTPOdunBiI Filmpje van de opstartprocedure] van deze motor | ***[https://youtu.be/mWTPOdunBiI Filmpje van de opstartprocedure] van deze motor | ||
* [[Verhalen]] | * [[Verhalen]] | ||
* [[Baet en Borgh]] | * [[Baet en Borgh]] | ||
**[[Stoomgemaal De Tuut te Appeltern]] | |||
**[[Het torentje van den Blanckenburgh te Beuningen]] | |||
***[[Situering van het Torentje]] | |||
***[[Kaarten en plattegronden]] | |||
***[[Het Torentje]] | |||
***[[De rol van Baet en Borgh]] | |||
**[[De ruïne van St. Walrick te Overasselt]] | |||
**[[Het dijkmagazijn te Appeltern.]] | |||
**[[Motorenmuseum]] | |||
* [[Doederij]] | * [[Doederij]] | ||
* [[Cursussen|Educatie]] | * [[Cursussen|Educatie]] | ||
Huidige versie van 17 nov 2021 om 15:55
- Omgeving
- Geschiedenis van de Tuut
- De restauratie
- Lokatie
- Kengetallen
- Ketels
- Schoorsteen
- Stoommachine
- Werking van de stoommachine
- Technische gegevens Stoommachines
- Onderdelen van de machine
- Cilinderdeksel achter
- Inlaatklep achter
- Cilinder
- Zuiger
- Zuigerstang
- Inlaatklep voor
- Cilinderdeksel voor
- Pakkingbus
- Olie-afdichting
- Klepbeweging
- Kruishoofd
- Kruishoofdpen
- Leislof
- Leibaan
- Drijfstang
- Steunlager
- Vliegwiel
- Krukpen
- Krukas
- Hoofdstoomafsluiter
- Condensor
- Natte luchtpomp
- Afsluiter koelwater
- Plunjerpomp
- Regulateur
- Handwiel verstelinrichting
- Stoomdroger
- Oliepomp krukas
- Cilinderoliepomp
- Excentriek
- Smeermiddelen
- Indicateurdiagram
- Calamiteiten
- Stoomverdeling
- Begrippen
- Pompen
- Condensatie
- Algemene onderdelen
- Bedrijfsvoering
- Gebouw
- Grote motoren