Sitemap: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
| (40 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Hoofdpagina]] | [[Hoofdpagina]] | ||
* [[ | * [[Omgeving]] | ||
* [[ | **[[Het dorp Appeltern]] | ||
**[[De Heerlijkheid Appeltern]] | |||
**[[Patriotten]] | |||
**[[Bataafse Republiek]] | |||
**[[Land van Maas en Waal]] | |||
**[[Cultuurhistorische waarden in het Gelderse Rivierdijk-landschap]] | |||
**[[Overstroming van 1926]] | |||
**[[Bloemers]] | |||
**[[Dijkverzwaring 2000]] | |||
*[[Geschiedenis van de Tuut]] | *[[Geschiedenis van de Tuut]] | ||
*[[Restauratie |De restauratie]] | *[[Restauratie |De restauratie]] | ||
| Regel 8: | Regel 16: | ||
**[[Restauratie van de ketels]] | **[[Restauratie van de ketels]] | ||
**[[Restauratie van het gebouw]] | **[[Restauratie van het gebouw]] | ||
***[[Restauratie van de kolenloods]] | |||
***[[De stand van zaken in 2000]] | |||
***[[Gevelplaquette]] | |||
***[[Bouw van het stoomcafé]] | |||
**[[Restauratie van de sluizen]] | **[[Restauratie van de sluizen]] | ||
**[[Restauratie van de pompen]] | **[[Restauratie van de pompen]] | ||
**[[Restauratie algemeen]] | **[[Restauratie algemeen]] | ||
* [[Lokatie]] | * [[Lokatie]] | ||
| Regel 17: | Regel 28: | ||
**[[Definities]] | **[[Definities]] | ||
**[[De Cornwall-ketel]] | **[[De Cornwall-ketel]] | ||
***[[Klinkverbindingen]] | |||
** [[De Lancashireketel]] | ** [[De Lancashireketel]] | ||
** [[Technische gegevens ketel 1]] | ** [[Technische gegevens ketel 1]] | ||
| Regel 22: | Regel 34: | ||
** [[Technische gegevens ketel 3]] | ** [[Technische gegevens ketel 3]] | ||
**[[Voedingswater]] | **[[Voedingswater]] | ||
***[[Kwaliteit van het voedingswater]] | |||
**[[Loop van de rookgassen]] | **[[Loop van de rookgassen]] | ||
** [[Kolen]] | ** [[Kolen]] | ||
| Regel 28: | Regel 41: | ||
***[[Mangat]] | ***[[Mangat]] | ||
***[[Brandwerk]] | ***[[Brandwerk]] | ||
***[[Binnenvoedingpijp]] | |||
***[[Appendages]] | ***[[Appendages]] | ||
**** [[Veiligheidstoestel]] | **** [[Veiligheidstoestel]] | ||
| Regel 40: | Regel 54: | ||
**** [[Stoominjecteur]] | **** [[Stoominjecteur]] | ||
***[[Oververhitter]] | ***[[Oververhitter]] | ||
***[[Rookgaskanalen]] | |||
***[[Hel]] | ***[[Hel]] | ||
**[[Restauratie van de ketels]] | **[[Restauratie van de ketels]] | ||
**[[Ketelkeuring]] | **[[Ketelkeuring]] | ||
***[[Wetgeving voor de ketelkeuring]] | |||
*** [[Ketelkeuring ingebruikname]] | |||
*** [[Ketelkeuring herhaling]] | |||
*** [[Herberekening veiligheid]] | |||
*** [[Stempelplaat]] | |||
**[[Calamiteiten]] | |||
* [[Schoorsteen]] | * [[Schoorsteen]] | ||
** [[Werking van de schoorsteen]] | ** [[Werking van de schoorsteen]] | ||
| Regel 52: | Regel 73: | ||
** [[Werking van de stoommachine]] | ** [[Werking van de stoommachine]] | ||
*** [[De gelijkstroommachine]] | *** [[De gelijkstroommachine]] | ||
****[[Expansie]] | |||
**[[Technische gegevens Stoommachines]] | **[[Technische gegevens Stoommachines]] | ||
**[[Onderdelen van de machine]] | **[[Onderdelen van de machine]] | ||
***Cilinderdeksel achter | ***Cilinderdeksel achter | ||
***Inlaatklep achter | ***[[Kleppen|Inlaatklep achter]] | ||
*** [[Cilinder]] | *** [[Cilinder]] | ||
*** [[Zuiger]] | *** [[Zuiger]] | ||
***[[Zuiger|Zuigerstang]] | ***[[Zuiger|Zuigerstang]] | ||
*** Inlaatklep voor | *** [[Kleppen|Inlaatklep voor]] | ||
***[[Cilinderdeksel voor]] | ***[[Cilinderdeksel voor]] | ||
***[[Pakkingbus]] | ***[[Pakkingbus]] | ||
| Regel 69: | Regel 91: | ||
***[[Leibaan]] | ***[[Leibaan]] | ||
***[[Drijfstang]] | ***[[Drijfstang]] | ||
*** Steunlager | *** [[Steunlager]] | ||
*** [[Vliegwiel]] | *** [[Vliegwiel]] | ||
*** [[Krukpen]] | *** [[Krukpen]] | ||
| Regel 79: | Regel 101: | ||
*** [[Plunjerpomp ]] | *** [[Plunjerpomp ]] | ||
*** [[Regulateur]] | *** [[Regulateur]] | ||
**** [[Soorten regulateurs]] | |||
****[[Werking van de Regulateur]] | |||
*** [[Regulateur#Verstelinrichting| Handwiel verstelinrichting]] | |||
*** [[Stoomdroger]] | *** [[Stoomdroger]] | ||
*** Oliepomp | *** [[Oliepomp krukas]] | ||
*** | *** [[Cilinderoliepomp ]] | ||
*** | ****[[Aandrijving cilinderoliepomp]] | ||
*** [[Excentriek]] | *** [[Excentriek]] | ||
**[[Smeermiddelen]] | |||
**[[Indicateurdiagram]] | |||
**[[Calamiteiten]] | |||
**[[Stoomverdeling]] | |||
**[[Begrippen]] | **[[Begrippen]] | ||
* [[Pompen]] | * [[Pompen]] | ||
| Regel 102: | Regel 131: | ||
**[[Beroemde namen]] | **[[Beroemde namen]] | ||
**Stoomweekeind | **Stoomweekeind | ||
** | ** [[Draaidag, voorbereiden ketels]] | ||
*** [[Checklist ketels]] | |||
** [[Draaidag, voorbereiden machines]] | ** [[Draaidag, voorbereiden machines]] | ||
** Draaien | ** Draaien | ||
** [[Roestvrij houden van de machines]] | ** [[Roestvrij houden van de machines]] | ||
* [[Gebouw]] | * [[Gebouw]] | ||
*[[Grote motoren]] | *[[Grote motoren]] | ||
*[[ | ** [[Crossley]] | ||
***[[Historie van de Crossley oliemotor]] | |||
****[[Crossley Brothers|Crossley-fabrieken]] | |||
*** [[Technische beschrijving]] | |||
***[[De vondst van de Crossley]] | |||
***[[Pomp van de Crossley|De bijbehorende centrifugaalpomp]] | |||
***[[Vervoer Stork en Crossley naar de Peerzaal]] | |||
***[[Fundatie van de Crossley]] | |||
***[https://youtu.be/mWTPOdunBiI Filmpje van de opstartprocedure] van deze motor | |||
* [[Verhalen]] | * [[Verhalen]] | ||
* [[Baet en Borgh]] | * [[Baet en Borgh]] | ||
**[[Stoomgemaal De Tuut te Appeltern]] | |||
**[[Het torentje van den Blanckenburgh te Beuningen]] | |||
***[[Situering van het Torentje]] | |||
***[[Kaarten en plattegronden]] | |||
***[[Het Torentje]] | |||
***[[De rol van Baet en Borgh]] | |||
**[[De ruïne van St. Walrick te Overasselt]] | |||
**[[Het dijkmagazijn te Appeltern.]] | |||
**[[Motorenmuseum]] | |||
* [[Doederij]] | * [[Doederij]] | ||
* [[Cursussen|Educatie]] | * [[Cursussen|Educatie]] | ||
Huidige versie van 17 nov 2021 om 15:55
- Omgeving
- Geschiedenis van de Tuut
- De restauratie
- Lokatie
- Kengetallen
- Ketels
- Schoorsteen
- Stoommachine
- Werking van de stoommachine
- Technische gegevens Stoommachines
- Onderdelen van de machine
- Cilinderdeksel achter
- Inlaatklep achter
- Cilinder
- Zuiger
- Zuigerstang
- Inlaatklep voor
- Cilinderdeksel voor
- Pakkingbus
- Olie-afdichting
- Klepbeweging
- Kruishoofd
- Kruishoofdpen
- Leislof
- Leibaan
- Drijfstang
- Steunlager
- Vliegwiel
- Krukpen
- Krukas
- Hoofdstoomafsluiter
- Condensor
- Natte luchtpomp
- Afsluiter koelwater
- Plunjerpomp
- Regulateur
- Handwiel verstelinrichting
- Stoomdroger
- Oliepomp krukas
- Cilinderoliepomp
- Excentriek
- Smeermiddelen
- Indicateurdiagram
- Calamiteiten
- Stoomverdeling
- Begrippen
- Pompen
- Condensatie
- Algemene onderdelen
- Bedrijfsvoering
- Gebouw
- Grote motoren