Sitemap: verschil tussen versies

Uit tutiwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
(55 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[Hoofdpagina]]
[[Hoofdpagina]]
* [[Openingstijden|Ons bezoeken]]  
* [[Omgeving]]  
* [[Geschiedenis van de omgeving]]  
**[[Het dorp Appeltern]]
**[[Land van Maas en Waal]]
**[[Cultuurhistorische waarden in het Gelderse Rivierdijk-landschap]]
**[[Overstroming van 1926]]
**[[Bloemers]]
**[[Dijkverzwaring 2000]]
*[[Geschiedenis van de Tuut]]
*[[Geschiedenis van de Tuut]]
*[[Restauratie |De restauratie]]  
*[[Restauratie |De restauratie]]  
**[[Restauratiesubsidies]]
**[[Restauratie van de meters]]
**[[Restauratie van de ketels]]
**[[Restauratie van het gebouw]]
***[[Restauratie van de kolenloods]]
***[[De stand van zaken in 2000]]
***[[Gevelplaquette]]
***[[Bouw van het stoomcafé]]
**[[Restauratie van de sluizen]]
**[[Restauratie van de pompen]]
**[[Restauratie algemeen]]
* [[Lokatie]]
* [[Lokatie]]
*[[Kengetallen]]
*[[Kengetallen]]
Regel 9: Regel 25:
**[[Definities]]
**[[Definities]]
**[[De Cornwall-ketel]]  
**[[De Cornwall-ketel]]  
***[[Klinkverbindingen]]
** [[De Lancashireketel]]
** [[De Lancashireketel]]
** [[Technische gegevens ketel 1]]  
** [[Technische gegevens ketel 1]]  
Regel 14: Regel 31:
** [[Technische gegevens ketel 3]]  
** [[Technische gegevens ketel 3]]  
**[[Voedingswater]]
**[[Voedingswater]]
***[[Kwaliteit van het voedingswater]]
**[[Loop van de rookgassen]]
**[[Loop van de rookgassen]]
** [[Kolen]]
** [[Kolen]]
Regel 20: Regel 38:
***[[Mangat]]
***[[Mangat]]
***[[Brandwerk]]
***[[Brandwerk]]
***[[Binnenvoedingpijp]]
***[[Appendages]]
***[[Appendages]]
**** [[Veiligheidstoestel]]
**** [[Vuurlijn]]
**** [[Peilglas|peilglazen]]
**** [[Blackfluit]]
**** [[Loden nagel]]
**** [[Manometer]]
**** [[voedingafsluiterklepkasten]]
**** [[Spuikraan]]
**** [[Hoofdstoomafsluiter ketel|Hoofdstoomafsluiter]]
**** [[Stoominjecteur]]
***[[Oververhitter]]
***[[Oververhitter]]
***[[Rookgaskanalen]]
***[[Hel]]
***[[Hel]]
**[[Restauratie van de ketels]]
**[[Restauratie van de ketels]]
**[[Ketelkeuring]]
**[[Ketelkeuring]]
***[[Wetgeving voor de ketelkeuring]]
*** [[Ketelkeuring ingebruikname]]
*** [[Ketelkeuring herhaling]]
*** [[Herberekening veiligheid]]
*** [[Stempelplaat]]
**[[Calamiteiten]]
* [[Schoorsteen]]
* [[Schoorsteen]]
** [[Werking van de schoorsteen]]
** [[Bouw in 1917]]
** [[Sloop van de schoorsteen]] in 1971
** [[Herbouw van de schoorsteen]]
** [[Schade aan de schoorsteen in 2013]]
* [[Stoommachine]]
* [[Stoommachine]]
** [[Werking van de stoommachine]]
** [[Werking van de stoommachine]]
*** [[De gelijkstroommachine]]
*** [[De gelijkstroommachine]]
****[[Expansie]]
**[[Technische gegevens Stoommachines]]
**[[Technische gegevens Stoommachines]]
**[[Onderdelen van de machine]]
**[[Onderdelen van de machine]]
***[[ Cilinder/zuiger/drijfstang/krukas]]
**** [[Zuiger]]
**** Cilinderdeksel achter
**** [[Cilinderdeksel voor]]
**** [[Cilinder]]
**** [[Zuiger|Zuigerstang]]
**** [[Kruishoofd]]
**** [[Kruishoofd|Kruishoofdpen]]
**** Leislof
**** [[Leibaan]]
**** [[Drijfstang]]
**** [[Krukpen]]
**** [[Krukas]]
***[[Pakkingbus]]
***Olie-afdichting
*** [[Steunlager]]
*** [[Vliegwiel]]
*** [[Hoofdstoomafsluiter machine|Hoofdstoomafsluiter ]]
*** [[Condensor]]
*** [[Natte luchtpomp]]
*** [[Afsluiter koelwater]]
*** [[Plunjerpomp ]]
***[[Stoomverdeling]]
**** [[Klepbewegingsmechanisme|Klepbeweging]]
**** [[Kleppen|Inlaatklep achter]]
**** [[Kleppen|Inlaatklep voor]]
**** [[Regulateur]]
***** [[Soorten regulateurs]]
***** [[Werking van de Regulateur]]
***** [[Regulateur#Verstelinrichting| Handwiel verstelinrichting]]
***** [[Excentriek]]
*** [[Stoomdroger]]
*** [[Oliepomp krukas]]
*** [[Cilinderoliepomp ]]
****[[Aandrijving cilinderoliepomp]]
**[[Smeermiddelen]]
**[[Indicateurdiagram]]
**[[Calamiteiten]]
**[[Begrippen]]
**[[Begrippen]]
* [[Pompen]]
* [[Pompen]]
**[[Technische informatie pompen]]
**[[Uitlijnen aandrijfas]]
**[[Persleidingen]]
**[[De stoomtolpomp]]
* [[Condensatie]]  
* [[Condensatie]]  
* [[Algemene onderdelen]]
* [[Algemene onderdelen]]
**[[Plugkraan]]
**[[Veerbelast smeertoestel]]
**[[Stauffer vetpotten|Stauffer vetpot]]
**[[Oliepotje]]
* [[Bedrijfsvoering]]  
* [[Bedrijfsvoering]]  
**[[Wanneer te malen| Criteria om te starten met malen]]
**[[In bedrijf nemen]]
**[[Logboek]]
**[[Beroemde namen]]
**Stoomweekeind
** [[Draaidag, voorbereiden ketels]]
*** [[Checklist ketels]]
** [[Draaidag, voorbereiden machines]]
** Draaien
** [[Roestvrij houden van de machines]]
* [[Gebouw]]
* [[Gebouw]]
*[[Grote motoren]]
*[[Grote motoren]]
*[[Motorenmuseum]]  
** [[Crossley]]
****[[Crossley Brothers|Crossley-fabrieken]]
*** [[Technische beschrijving]]
***[[De vondst van de Crossley]]
***[[Pomp van de Crossley|De bijbehorende centrifugaalpomp]]
***[[Vervoer Stork en Crossley naar de Peerzaal]]
***[[Fundatie van de Crossley]]
***[https://youtu.be/mWTPOdunBiI  Filmpje van de opstartprocedure] van deze motor
 
* [[Verhalen]]  
* [[Verhalen]]  
* [[Joan Derk van der Cappelle]]
* [[Baet en Borgh]]  
* [[Baet en Borgh]]  
* [[Doederij]]
**[[Stoomgemaal De Tuut te Appeltern]]
**[[Het torentje van den Blanckenburgh te Beuningen]]
***[[Situering van het Torentje]]
***[[Kaarten en plattegronden]]
***[[Het Torentje]]
***[[De rol van Baet en Borgh]]
**[[De ruïne van St. Walrick te Overasselt]]
**[[Het dijkmagazijn te Appeltern.]]
**[[Motorenmuseum]]  
* [[Cursussen|Educatie]]
* [[Cursussen|Educatie]]

Huidige versie van 6 jul 2025 om 13:03

Hoofdpagina