Draaidag, voorbereiden machines: verschil tussen versies

Uit tutiwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 8: Regel 8:
* De afsluiters rondom de [[Hoofdstoomafsluiter machine|hoofdstoomafsluiter]] moeten goed gezet worden (V13 dicht, V14 open, V17 dicht)
* De afsluiters rondom de [[Hoofdstoomafsluiter machine|hoofdstoomafsluiter]] moeten goed gezet worden (V13 dicht, V14 open, V17 dicht)


Als de stoomdruk in de ketel boven de 5 kg/cm<sup>2</sup> is gestegen kunnen de stokers de hoofdstoomafsluiter op de ketel openen, de [[oververhitter]] ontwateren en dan kan het voorverwarmen van de leiding starten.
Als de stoomdruk in de ketel boven de 5 kg/cm<sup>2</sup> is gestegen kunnen de stokers de [[Hoofdstoomafsluiter ketel|hoofdstoomafsluiter]] op de ketel openen, de [[oververhitter]] ontwateren en dan kan het voorverwarmen van de leiding starten.


===Machine===
===Machine===
[[File:dobbelsteen.jpg|right|300px|thumb|Dobbelsteen]]
[[File:dobbelsteen.jpg|right|300px|thumb|Dobbelsteen]]
* de voorverwarmafsluiters in het leidingnetwerk (V15 dicht, V16 open) moet goedgezet worden
* de voorverwarmafsluiters in het leidingnetwerk (V15 dicht, V16 open) moet goed gezet worden
* De afsluitertjes op de condensor moeten goedgezet worden
* De afsluitertjes op de condensor moeten goed gezet worden
* De afsluiters voor het voedingswater moeten goed gezet worden
* De afsluiters voor het voedingswater moeten goed gezet worden
* De oliepomp moet doorgepompt worden
* De oliepomp moet doorgepompt worden
Regel 23: Regel 23:
Nadat de tweede kant 30 minuten is voorverwarmd en nadat de thermometer in de kop van de machine boven de 100<sup>0</sup> is gestegen
Nadat de tweede kant 30 minuten is voorverwarmd en nadat de thermometer in de kop van de machine boven de 100<sup>0</sup> is gestegen
moet de machine opnieuw drukloos gemaakt worden. Het vliegwiel moet nog een keer omgetornd en de machine moet nog 10 minuten voorverwarmd. Daarna kan de machine starten.
moet de machine opnieuw drukloos gemaakt worden. Het vliegwiel moet nog een keer omgetornd en de machine moet nog 10 minuten voorverwarmd. Daarna kan de machine starten.
Op het [[bordes]] kan het afblazen van de leidingen en de machines gevolgd worden.

Huidige versie van 28 jul 2017 om 17:46

Hoofdpagina | Bedrijfsvoering

Algemeen

Leidingen en afsluiters rondom de dobbelsteen

Bij aankomst in het gemaal moeten de machinisten een aantal handelingen doen voordat de machines gestart kunnen worden. Deze handelingen hebben betrekking op het in de juiste stand zetten van de betrokken afsluiters, het voorverwarmen van de leidingen en het voorverwarmen van de machines.

Leidingen

  • De afsluiters in de stoomleidingen van de ketels naar de machines moeten op de dobbelsteen goed gezet worden
  • De afsluiters rondom de hoofdstoomafsluiter moeten goed gezet worden (V13 dicht, V14 open, V17 dicht)

Als de stoomdruk in de ketel boven de 5 kg/cm2 is gestegen kunnen de stokers de hoofdstoomafsluiter op de ketel openen, de oververhitter ontwateren en dan kan het voorverwarmen van de leiding starten.

Machine

Dobbelsteen
  • de voorverwarmafsluiters in het leidingnetwerk (V15 dicht, V16 open) moet goed gezet worden
  • De afsluitertjes op de condensor moeten goed gezet worden
  • De afsluiters voor het voedingswater moeten goed gezet worden
  • De oliepomp moet doorgepompt worden
  • Het vliegwiel moet op stand gezet worden (Tornen)
  • De kranen en afsluiters in de kop moeten goed gezet worden

Als de stoomtemperatuur in de dobbelsteen gelijk is geworden aan de temperatuur van de oververhitter, dan kan met het voorverwarmen van de machine begonnen worden. Nadat de eerste kant 30 minuten is voorverwarmd en nadat de thermometer in de kop van de machine boven de 1000 is gestegen kan de machine drukloos gemaakt worden en kan het vliegwiel omgetornd worden. Nadat de tweede kant 30 minuten is voorverwarmd en nadat de thermometer in de kop van de machine boven de 1000 is gestegen moet de machine opnieuw drukloos gemaakt worden. Het vliegwiel moet nog een keer omgetornd en de machine moet nog 10 minuten voorverwarmd. Daarna kan de machine starten.

Op het bordes kan het afblazen van de leidingen en de machines gevolgd worden.