Kleppen: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'right|300px|thumb|Inlaatklep De inlaatkleppen zijn uitgevoerd als dubbelzittingkleppen en niet geheel ontlast. Zij openen automatisch wa...') |
|||
Regel 15: | Regel 15: | ||
[[File:Klepstoel.jpg|right|375px|thumb|Klepstoel]] | [[File:Klepstoel.jpg|right|375px|thumb|Klepstoel]] | ||
[[File:Klepstoel foto.jpg|left|375px|thumb|Klepstoel]] | [[File:Klepstoel foto.jpg|left|375px|thumb|Klepstoel]] | ||
[[Category:kleppen]] |
Versie van 9 jul 2017 20:46
De inlaatkleppen zijn uitgevoerd als dubbelzittingkleppen en niet geheel ontlast. Zij openen automatisch wanneer de stoomdruk in de cilinder hoger wordt dan de druk in de klepkooi. De inlaatkleppen doen dus tevens dienst als veiligheid wanneer het vacuüm door een of andere oorzaak plotseling afslaat en voorkomen een te hoog oplopen van de druk aan het eind van de compressie.
Elke inlaatklep bestaat uit:
- Klepstoel
- Klepkooi
- Dubbelzittingklep
Om de klep te kunnen inbrengen is de diameter van het onderste dichtingsvlak kleiner dan van het bovenste. De klepkooi wordt aangedrukt door 8 drukbouten in de flens van de klepstoel. Elke drukbout is voorzien van een dopmoer en een pakkingring om stoomlekkage langs de schroefdraad te verhinderen.