Geschiedenis van de Tuut

Tijdtabel van De Tuut

   1917 Start bouw
   1918 Transport van de machines naar het gebouw
   1918 Opening
   1926 Grote overstroming Land van Maas en Waal
   1954 Vertrek machinist Fliervoet
   1962 Machinist Lieuwe Elzinga
   1967 Sluiting
   1971 Sloop van de schoorsteen
   1983 De oprichting van de stichting Baet en Borgh.
   1984 Opstart schoonmaak en herstel gebouw
   1989 Herstel dak na stormschade
   1997
       Bouw van de nieuwe schoorsteen
       Peer Vos knapt kolenloods op
   1999 Herkeuring ketel 1
   2001
       Inbedrijfstelling machine 1
       Heropening door Commissaris van de Koningin J. Kamminga
       Herstel persleiding bemalingspomp 1
   2004 Inbedrijfstelling machine 2
   2005
       Restauratie sluisjes
       Herstel persleiding bemalingspomp 2
   2007
       Peer Vos verlaat de kolenloods
       Aanvang ombouw BC
       Bouw toiletgroep
       Bouw vrijwilligersruimte
       Ketel 1 op stikstofconservering
   2008
       Opstart RVB project
       Vervoer Stork en Crossley naar de Peerzaal
       Aanvang bouw fundatie Crossley
       Aanvang bouw fundatie StorkRicardo
   2009
       Plaatsing Crossley op fundering
       Plaatsing Ricardo op fundering
       Bouw Werkhus
       Herkeuring ketel 2
   2010
       Plaatsen Crossleypomp op fundatie op dijk
       Sloop oververhitter Ketel 2
       Bestellen nieuwe oververhitter en stoomleidingen
       Camera in uilenkast
   2011
       Bouw stokersgemak
       Opening stokersgemak met Gradus
       Montage oververhitter ketel 2
       In bedrijfstellen bemalingspomp 1
   2012
       In bedrijfstellen Crossley
       In bedrijfstellen bemalingspomp 2
   2013
       In bedrijfstellen Stork Ricardo
   2014
       Opening Motoren Museum
       Ketel 2 goedgekeurd
   2015
       Ketel 2 in bedrijf
   2016
       Samenwerking met de Doederij gestart