De Loeffencollectie: verschil tussen versies
(17 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
<div align="right">[[Hoofdpagina]] | [[Het Motorenmuseum]]</div> | <div align="right">[[Hoofdpagina]] | [[Het Motorenmuseum]]</div> | ||
==== | ==== Beschrijving van de Loeffencollectie ==== | ||
De collectie omvat een aantal oude motoren, gedurende het leven van de heer Loeffen verzameld. De collectie heeft niet een specifiek thema maar bestaat meer uit een aantal losse en vaak zeldzame motoren. Daardoor is de collectie niet echt representatief voor de omgeving. | De collectie omvat een aantal oude motoren, gedurende het leven van de heer Loeffen verzameld. De collectie heeft niet een specifiek thema maar bestaat meer uit een aantal losse en vaak zeldzame motoren. Daardoor is de collectie niet echt representatief voor de omgeving. | ||
Regel 12: | Regel 11: | ||
De collectie bestaat uit: | De collectie bestaat uit: | ||
==== | ==== Verbrandingsmotoren: ==== | ||
<div style="line-height:15px;"> | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! style="width: 200px;" | Naam | |||
! style="width: 100px;"|Vermogen | |||
! style="width: 100px;"| Bouwjaar | |||
! style="width: 600px;"|Omschrijving | |||
|- | |- | ||
|[[Baumann]] || 10 pk || 1900 || Gebouwd in | |[[Baumann]] || 10 pk || 1900 || Gebouwd in München, kan zowel op petroleum als benzine draaien. | ||
|- | |- | ||
| [[Campbell]]|| 10 pk || 1903 || Horizontale gasmotor met mechanische bougie en open krukas. | | [[Campbell]]|| 10 pk || 1903 || Horizontale gasmotor met mechanische bougie en open krukas. | ||
Regel 29: | Regel 33: | ||
|[[ IHC]] || 6 pk || 1919 || Petroleummotor met gesloten krukkast. | |[[ IHC]] || 6 pk || 1919 || Petroleummotor met gesloten krukkast. | ||
|- | |- | ||
|Lauson || 3,5 pk || 1918 || Horizontale gasmotor. Robuust uitgevoerd, waarschijnlijk vooral voor | |[[Lauson]] || 3,5 pk || 1918 || Horizontale gasmotor. Robuust uitgevoerd, waarschijnlijk vooral voor | ||
landbouwgebruik. Werkt met raak-mis principe. | landbouwgebruik. Werkt met [[raak-mis regeling|raak-mis]] principe. | ||
|- | |- | ||
| Lorenz || 4 pk || 1915 ||gebouwd in vooroorlogse Tsjecho-Slowakije, vrij courante machine. | |[[ Lorenz]] || 4 pk || 1915 ||gebouwd in vooroorlogse Tsjecho-Slowakije, vrij courante machine. | ||
Werkt met raak-mis principe. | Werkt met raak-mis principe. | ||
|- | |- | ||
| Petter || 3 pk || 1902 || Engelse horizontale petroleummachine, ontsteking met behulp van | |[[ Petter]] || 3 pk || 1902 || Engelse horizontale petroleummachine, ontsteking met behulp van | ||
een gloeibuis. | een gloeibuis. | ||
|- | |- | ||
| Polet || 5 pk || 1902 || Een Franse horizontale benzinemotor met twee klepstoterstangen. | | [[Polet]] || 5 pk || 1902 || Een Franse horizontale benzinemotor met twee klepstoterstangen. | ||
|- | |- | ||
| [[Pollock]] || 10 pk || 1896 || De oudste motor uit de collectie, een horizontale gloeikopmotor. De | | [[Pollock]] || 10 pk || 1896 || De oudste motor uit de collectie, een horizontale gloeikopmotor. De | ||
machine lijkt zelfs internationaal gezien uniek. | machine lijkt zelfs internationaal gezien uniek. | ||
|- | |- | ||
| Slavia || 15 pk || 1930 || Tsjechische motor. | | [[Slavia]] || 15 pk || 1930 || Tsjechische motor. | ||
|- | |- | ||
| Waterloo | | [[Waterloo Boy]] || || 1910 || Amerikaanse benzinemotor met dubbel vliegwiel. | ||
|- | |- | ||
| Watts Bros || 5 pk ||1900 || Esthetisch zeer fraai vorm gegeven benzinemotor. | |[[ Watts Bros]] || 5 pk ||1900 || Esthetisch zeer fraai vorm gegeven benzinemotor. | ||
|- | |- | ||
|Hornsby ||5 pk || 1908 || Engelse horizontale gasmotor met mechanische bougi en toerengeregelde | |[[Hornsby 1908]] ||5 pk || 1908 || Engelse horizontale gasmotor met mechanische bougi en toerengeregelde | ||
carburateur. Open krukas. | carburateur. Open krukas. | ||
|} | |} | ||
==== | ==== Heteluchtmotoren: ==== | ||
<div style="line-height:15px;"> | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! style="width: 200px;" | Naam | |||
! style="width: 100px;" |Vermogen | |||
! style="width: 100px;"| Bouwjaar | |||
! style="width: 600px;"|Omschrijving | |||
|- | |- | ||
| Gerhard und Schubert || ||1900 || Kleine heteluchtmotor die in een huis gas verpompte naar | | [[Gerhard und Schubert]] || ||1900 || Kleine heteluchtmotor die in een huis gas verpompte naar | ||
binnenverlichting. | binnenverlichting. | ||
|- | |- | ||
| Heinrici || || 1900 || | |[[ Heinrici]] || || 1900 || | ||
|- | |||
|[[Philips]]|| ||1952||Philips Stirling Generator. | |||
|- | |||
|} | |} | ||
</div> | |||
==== | ==== Overig ==== | ||
<div style="line-height:15px;"> | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! style="width: 200px;" | Naam | |||
! style="width: 100px;text-align:center;" |Vermogen | |||
! style="width: 100px;"| Bouwjaar | |||
! style="width: 600px;"|Omschrijving | |||
|- | |- | ||
| Robey || || 1910 || Kleine stoommachine met ketel. | | Robey || || 1910 || Kleine stoommachine met ketel. |
Huidige versie van 7 okt 2017 om 22:07
Beschrijving van de Loeffencollectie
De collectie omvat een aantal oude motoren, gedurende het leven van de heer Loeffen verzameld. De collectie heeft niet een specifiek thema maar bestaat meer uit een aantal losse en vaak zeldzame motoren. Daardoor is de collectie niet echt representatief voor de omgeving.
De objecten zijn allemaal teruggebracht naar werkende staat en de gaafheid in de betekenis van bedrijfsvaardigheid en mate van onderhoud is hoog.
Alhoewel er in Nederland en landen zoals Engeland meer en vaak ook grotere verzamelingen bekend zijn kan de Loeffen-collectie beschouwd worden als een zeldzame verzameling. De collectie is op basis van ouderdom, zeldzaamheid en techniek-historische bijzonderheid van bovengemiddeld historische waarde. En dat alles kan draaiend bekeken worden in ons museum.
De collectie bestaat uit:
Verbrandingsmotoren:
Naam | Vermogen | Bouwjaar | Omschrijving |
---|---|---|---|
Baumann | 10 pk | 1900 | Gebouwd in München, kan zowel op petroleum als benzine draaien. |
Campbell | 10 pk | 1903 | Horizontale gasmotor met mechanische bougie en open krukas. |
Deutz - Otto | 5 pk | 1890 | Staande benzinemotor. |
Hoffmann | 5 pk | 1896 | Gebouwd in Brussel, zeer oude benzinemotor. |
Hornsby | 10 pk | 1905 | Engelse horizontale petroleumvergasser, voorzien van ballenregulateur.
Open krukas |
IHC | 6 pk | 1919 | Petroleummotor met gesloten krukkast. |
Lauson | 3,5 pk | 1918 | Horizontale gasmotor. Robuust uitgevoerd, waarschijnlijk vooral voor
landbouwgebruik. Werkt met raak-mis principe. |
Lorenz | 4 pk | 1915 | gebouwd in vooroorlogse Tsjecho-Slowakije, vrij courante machine.
Werkt met raak-mis principe. |
Petter | 3 pk | 1902 | Engelse horizontale petroleummachine, ontsteking met behulp van
een gloeibuis. |
Polet | 5 pk | 1902 | Een Franse horizontale benzinemotor met twee klepstoterstangen. |
Pollock | 10 pk | 1896 | De oudste motor uit de collectie, een horizontale gloeikopmotor. De
machine lijkt zelfs internationaal gezien uniek. |
Slavia | 15 pk | 1930 | Tsjechische motor. |
Waterloo Boy | 1910 | Amerikaanse benzinemotor met dubbel vliegwiel. | |
Watts Bros | 5 pk | 1900 | Esthetisch zeer fraai vorm gegeven benzinemotor. |
Hornsby 1908 | 5 pk | 1908 | Engelse horizontale gasmotor met mechanische bougi en toerengeregelde
carburateur. Open krukas. |
Heteluchtmotoren:
Naam | Vermogen | Bouwjaar | Omschrijving |
---|---|---|---|
Gerhard und Schubert | 1900 | Kleine heteluchtmotor die in een huis gas verpompte naar
binnenverlichting. | |
Heinrici | 1900 | ||
Philips | 1952 | Philips Stirling Generator. |
Overig
Naam | Vermogen | Bouwjaar | Omschrijving |
---|---|---|---|
Robey | 1910 | Kleine stoommachine met ketel. | |
Peerless | 30 pk | 1914 | Stoomtrekker die met moderne technieken is nagebouwd.
De stoommachine is wel origineel. |