Hoofdlager: verschil tussen versies
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De hoofdlagers bestaan uit een lagerkap (1), twee zijmetalen (2) en een ondermetaal (3). De kap en de zijmetalen zijn met | De hoofdlagers bestaan uit een lagerkap (1), twee zijmetalen (2) en een ondermetaal (3). De kap en de zijmetalen zijn met [[Witmetaal|witmetaal]] ingegoten. Het voorste zijmetaal kan met de drukbout (5) nagesteld worden. Het ondermetaal kan worden uitgenomen. De as hoeft daarvoor slechts enkele millimeters gelicht te worden. De witmetalen voering (4) is aan de krukzijde afgerond. Bij montage moet er opgelet worden dat de kap en de metalen op de juiste wijze geplaatst worden, afronding dus aan de krukzijde. De hoofdlagers worden onder druk [[Lagersmering|gesmeerd]] door een [[Oliepomp|tandwielpompje]]. De olie wordt via de oliekamer (6) naar de oliegroeven (7) geperst. De as neemt de olie uit de groeven mee naar de dragende delen van de metalen. Vanuit de kamer in het linker hoofdlager stroomt de olie via het oliekanaal in de as naar het [[Krukpen|krukpenlager]]. | ||
[[File:Hoofdlager.jpg|center|800px]] | [[File:Hoofdlager.jpg|center|800px]] | ||
{| | |||
|- | |||
| 1 Lagerkap || 2 Zijmetaal|| 3 ondermetaal|| 4 Voering|| 5 Drukbout|| 6 Oliekamer|| 7 Oliegroef | |||
|} | |||
[[Category:Hoofdlager]] | [[Category:Hoofdlager]] | ||
Huidige versie van 6 jul 2017 om 20:33
De hoofdlagers bestaan uit een lagerkap (1), twee zijmetalen (2) en een ondermetaal (3). De kap en de zijmetalen zijn met witmetaal ingegoten. Het voorste zijmetaal kan met de drukbout (5) nagesteld worden. Het ondermetaal kan worden uitgenomen. De as hoeft daarvoor slechts enkele millimeters gelicht te worden. De witmetalen voering (4) is aan de krukzijde afgerond. Bij montage moet er opgelet worden dat de kap en de metalen op de juiste wijze geplaatst worden, afronding dus aan de krukzijde. De hoofdlagers worden onder druk gesmeerd door een tandwielpompje. De olie wordt via de oliekamer (6) naar de oliegroeven (7) geperst. De as neemt de olie uit de groeven mee naar de dragende delen van de metalen. Vanuit de kamer in het linker hoofdlager stroomt de olie via het oliekanaal in de as naar het krukpenlager.
| 1 Lagerkap | 2 Zijmetaal | 3 ondermetaal | 4 Voering | 5 Drukbout | 6 Oliekamer | 7 Oliegroef |