Soorten regulateurs - Bewerkingsoverzicht

Admintutiwiki op 4 aug 2017 om 11:49

2017-08-04T11:49:12Z

← Oudere versie		Versie van 4 aug 2017 11:49
Regel 17:		Regel 17:

	\|-		\|-
	\| Een andere ontwikkeling is de veerbelaste regulateur. Het is ~~niet meer~~ de ~~zwaartekracht~~ die de uitslag ~~bepaalt, maar het is de veerspanning~~. De ballen zijn in evenwicht met een veer en daardoor heeft de zwaartekracht nog maar weinig invloed. De regulateur werkt snel en nauwkeurig. Door de veer te spannen cq te ontspannen wordt het gewenste toerental ingeregeld.		\| Een andere ontwikkeling is de veerbelaste regulateur. Het is alleen nog de middelpuntvliedende kracht die de uitslag bepaald. De ballen zijn in evenwicht met een veer en daardoor heeft de zwaartekracht nog maar weinig invloed. De regulateur werkt snel en nauwkeurig. Door de veer te spannen cq te ontspannen wordt het gewenste toerental ingeregeld.
	\|\| [[File:regulateur veer.jpg\|right\|300px]]		\|\| [[File:regulateur veer.jpg\|right\|300px]]
	\|-		\|-

Admintutiwiki op 4 aug 2017 om 08:55

2017-08-04T08:55:40Z

← Oudere versie		Versie van 4 aug 2017 08:55
Regel 17:		Regel 17:

	\|-		\|-
	\| Een andere ontwikkeling is de veerbelaste regulateur. Het is niet meer de zwaartekracht die de uitslag bepaalt, maar het is de veerspanning. De ballen zijn in evenwicht met een veer en daardoor heeft de ~~massatraagheid~~ nog maar weinig invloed. De regulateur werkt snel en nauwkeurig. Door de veer te spannen cq te ontspannen wordt het gewenste toerental ingeregeld.		\| Een andere ontwikkeling is de veerbelaste regulateur. Het is niet meer de zwaartekracht die de uitslag bepaalt, maar het is de veerspanning. De ballen zijn in evenwicht met een veer en daardoor heeft de zwaartekracht nog maar weinig invloed. De regulateur werkt snel en nauwkeurig. Door de veer te spannen cq te ontspannen wordt het gewenste toerental ingeregeld.
	\|\| [[File:regulateur veer.jpg\|right\|300px]]		\|\| [[File:regulateur veer.jpg\|right\|300px]]
	\|-		\|-

Admintutiwiki op 4 aug 2017 om 08:54

2017-08-04T08:54:41Z

← Oudere versie		Versie van 4 aug 2017 08:54
Regel 2:		Regel 2:

	De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.		De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.
	Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de [[https://nl.wikipedia.org/wiki/Traagheidsmoment massatraagheid]] van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt bij gelijkblijvende belasting.<br />		Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de [[https://nl.wikipedia.org/wiki/Traagheidsmoment massatraagheid]] van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid van het vliegwiel te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt alleen bij gelijkblijvende belasting.<br />

	Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.		Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.
	Er zijn twee soorten regulateurs, de eerste en oudste knijpt de stoomtoevoer af. Dit is geen economisch systeem, immers, door de stoom af te knijpen daalt de druk en dus ook te temperatuur, hiermee gaat veel energie verloren.		Er zijn twee soorten regulateurs, de eerste en oudste knijpt de stoomtoevoer af. Dit is geen economisch systeem, immers, door de stoom af te knijpen daalt de druk en dus ook te temperatuur, hiermee gaat veel energie verloren.
	Beter is de tweede soort regulateur, de regulateur waarbij de ~~voedingsgraad~~ geregeld wordt.		Beter is de tweede soort regulateur, de regulateur waarbij de vullingsgraad geregeld wordt.

	De meeste regulateurs werken op basis van middelpuntvliedende kracht, een gewicht wordt rondgeslingerd en de uitslag dient als maat voor de stoomtoevoer.		De meeste regulateurs werken op basis van middelpuntvliedende kracht, een gewicht wordt rondgeslingerd en de uitslag dient als maat voor de stoomtoevoer.

Admintutiwiki op 4 aug 2017 om 08:53

2017-08-04T08:53:27Z

← Oudere versie		Versie van 4 aug 2017 08:53
Regel 2:		Regel 2:

	De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.		De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.
	Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de [[https://nl.wikipedia.org/wiki/Traagheidsmoment\|massatraagheid]] van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt bij gelijkblijvende belasting.<br />		Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de [[https://nl.wikipedia.org/wiki/Traagheidsmoment massatraagheid]] van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt bij gelijkblijvende belasting.<br />

	Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.		Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.

Admintutiwiki op 4 aug 2017 om 08:52

2017-08-04T08:52:56Z

← Oudere versie		Versie van 4 aug 2017 08:52
Regel 2:		Regel 2:

	De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.		De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.
	Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de ~~traagheid~~ van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt bij gelijkblijvende belasting.<br />		Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de [[https://nl.wikipedia.org/wiki/Traagheidsmoment\|massatraagheid]] van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt bij gelijkblijvende belasting.<br />

	Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.		Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.
Regel 21:		Regel 21:
	\|-		\|-
	\|In een volgende fase zien we de Pickering regulateur. Deze beroemde regulateur heeft drie gewichten die op bladveren gemonteerd zijn. Ook hier is het niet meer de zwaartekracht, de ballen bewegen immers nagenoeg geheel horizontaal. Het is de veerspanning die de uitslag bepaald. \|\| [[File:regulateur pickering.jpg\|right\|250px]]		\|In een volgende fase zien we de Pickering regulateur. Deze beroemde regulateur heeft drie gewichten die op bladveren gemonteerd zijn. Ook hier is het niet meer de zwaartekracht, de ballen bewegen immers nagenoeg geheel horizontaal. Het is de veerspanning die de uitslag bepaald. \|\| [[File:regulateur pickering.jpg\|right\|250px]]
			\|-
			\| Een bijzondere regulateur is de massatraagheidsregulateur. Hierbij spelen de zwaartekracht en middelpuntvliedende kracht geen rol meer, de regulateur werkt alleen nog op basis van de massatraagheid.
			Op de krukas is een schijf gemonteerd waarop een balans is geplaatst. Het middelpunt van deze balans ligt buiten het middelpunt van de krukas. Bij een constant toerental is de balans in evenwicht, maar bij een snelheidsvermindering zal de balans door de massatraagheid voorover kantelen. Zoals in een auto, bij het remmen worden de passagiers naar voren geduwd. Deze verdraaiing van de balans regelt de stoomverdeling. Deze regulateur is zeldzaam.
			\|\| [[file:Regulateur inertia.jpg\|right\|300px]]
	\|}		\|}
	Zoals al eerder gezegd zijn er twee methoden van regelen, de hoeveelheid stoom regelen of de vullingsgraad regelen. Dit laatste gaat eenvoudig door een [[Regulateur\|schijfregulateur]] op de krukas te monteren en deze een excentriek te laten besturen. Dit excentriek regelt dan de vullingsgraad. Dit type is op de machines van de Tuut toegepast.		Zoals al eerder gezegd zijn er twee methoden van regelen, de hoeveelheid stoom regelen of de vullingsgraad regelen. Dit laatste gaat eenvoudig door een [[Regulateur\|schijfregulateur]] op de krukas te monteren en deze een excentriek te laten besturen. Dit excentriek regelt dan de vullingsgraad. Dit type is op de machines van de Tuut toegepast.

Admintutiwiki op 3 aug 2017 om 18:02

2017-08-03T18:02:56Z

← Oudere versie		Versie van 3 aug 2017 18:02
Regel 14:		Regel 14:
	\| De eerste regulateur zoals Watt die bedacht heeft zien we hiernaast. De ballen die rondgeslingerd worden bewegen naar buiten en lichten daardoor een handle. Deze handle bedient een smoorklep. De ballen hebben een massatraagheid waardoor ze slechts langzaam reageren op snelheidsveranderingen. \|\| [[File:regulateur watt.jpg\|right\|300px]]		\| De eerste regulateur zoals Watt die bedacht heeft zien we hiernaast. De ballen die rondgeslingerd worden bewegen naar buiten en lichten daardoor een handle. Deze handle bedient een smoorklep. De ballen hebben een massatraagheid waardoor ze slechts langzaam reageren op snelheidsveranderingen. \|\| [[File:regulateur watt.jpg\|right\|300px]]
	\|-		\|-
	\|Het vergroten van het gewicht van de ballen zal deze traagheid niet opheffen, het verkleinen echter wel. Maar om dan nog genoeg kracht te kunnen ontwikkelen moet het toerental opgevoerd worden. Hiernaast zien we een ~~Portereregulateur~~ waarin dat verwerkt is.\|\| [[File:regulateur porter.jpg\|right\|200px]]		\|Het vergroten van het gewicht van de ballen zal deze traagheid niet opheffen, het verkleinen echter wel. Maar om dan nog genoeg kracht te kunnen ontwikkelen moet het toerental opgevoerd worden. Hiernaast zien we een Porter-regulateur waarin dat verwerkt is.\|\| [[File:regulateur porter.jpg\|right\|200px]]

	\|-		\|-

Admintutiwiki op 3 aug 2017 om 18:02

2017-08-03T18:02:30Z

← Oudere versie		Versie van 3 aug 2017 18:02
Regel 14:		Regel 14:
	\| De eerste regulateur zoals Watt die bedacht heeft zien we hiernaast. De ballen die rondgeslingerd worden bewegen naar buiten en lichten daardoor een handle. Deze handle bedient een smoorklep. De ballen hebben een massatraagheid waardoor ze slechts langzaam reageren op snelheidsveranderingen. \|\| [[File:regulateur watt.jpg\|right\|300px]]		\| De eerste regulateur zoals Watt die bedacht heeft zien we hiernaast. De ballen die rondgeslingerd worden bewegen naar buiten en lichten daardoor een handle. Deze handle bedient een smoorklep. De ballen hebben een massatraagheid waardoor ze slechts langzaam reageren op snelheidsveranderingen. \|\| [[File:regulateur watt.jpg\|right\|300px]]
	\|-		\|-
	\|Het vergroten van het gewicht van de ballen zal ~~dat~~ niet opheffen, het verkleinen echter wel. Maar om dan nog genoeg kracht te kunnen ontwikkelen moet het toerental opgevoerd worden. \|\| [[File:regulateur porter.jpg\|right\|200px]]		\|Het vergroten van het gewicht van de ballen zal deze traagheid niet opheffen, het verkleinen echter wel. Maar om dan nog genoeg kracht te kunnen ontwikkelen moet het toerental opgevoerd worden. Hiernaast zien we een Portereregulateur waarin dat verwerkt is.\|\| [[File:regulateur porter.jpg\|right\|200px]]

	\|-		\|-

Admintutiwiki op 3 aug 2017 om 18:01

2017-08-03T18:01:08Z

← Oudere versie		Versie van 3 aug 2017 18:01
Regel 12:		Regel 12:
	{\|		{\|
	\|-		\|-
	\| De eerste regulateur zoals Watt die bedacht heeft. De ballen die rondgeslingerd ~~moeten~~ worden hebben een ~~traagheid~~ waardoor ze slechts langzaam reageren op snelheidsveranderingen. ~~De hefboom opent of sluit een smoorklep.~~ \|\| [[File:regulateur watt.jpg\|right\|300px]]		\| De eerste regulateur zoals Watt die bedacht heeft zien we hiernaast. De ballen die rondgeslingerd worden bewegen naar buiten en lichten daardoor een handle. Deze handle bedient een smoorklep. De ballen hebben een massatraagheid waardoor ze slechts langzaam reageren op snelheidsveranderingen. \|\| [[File:regulateur watt.jpg\|right\|300px]]
	\|-		\|-
	\|Het vergroten van het gewicht van de ballen zal dat niet opheffen, het verkleinen echter wel. Maar om dan nog genoeg kracht te kunnen ontwikkelen moet het toerental opgevoerd worden. \|\| [[File:regulateur porter.jpg\|right\|200px]]		\|Het vergroten van het gewicht van de ballen zal dat niet opheffen, het verkleinen echter wel. Maar om dan nog genoeg kracht te kunnen ontwikkelen moet het toerental opgevoerd worden. \|\| [[File:regulateur porter.jpg\|right\|200px]]

Admintutiwiki op 3 aug 2017 om 17:56

2017-08-03T17:56:33Z

← Oudere versie		Versie van 3 aug 2017 17:56
Regel 1:		Regel 1:
	<div align="right">[[Hoofdpagina]] \| [[Stoommachine]] \| [[Regulateur]]</div>		<div align="right">[[Hoofdpagina]] \| [[Stoommachine]] \| [[Regulateur]]</div>
	~~[[File:regulateur watt.jpg\|right\|300px\|thumb\|Watt]]~~
	De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.		De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.
	Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de traagheid van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt bij gelijkblijvende belasting.<br />		Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de traagheid van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt bij gelijkblijvende belasting.<br />

	Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.		Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.
	~~[[File:regulateur porter.jpg\|right\|300px\|thumb\|Porter]]~~
	Er zijn twee soorten regulateurs, de eerste en oudste knijpt de stoomtoevoer af. Dit is geen economisch systeem, immers, door de stoom af te knijpen daalt de druk en dus ook te temperatuur, hiermee gaat veel energie verloren.		Er zijn twee soorten regulateurs, de eerste en oudste knijpt de stoomtoevoer af. Dit is geen economisch systeem, immers, door de stoom af te knijpen daalt de druk en dus ook te temperatuur, hiermee gaat veel energie verloren.
	Beter is de tweede soort regulateur, de regulateur waarbij de voedingsgraad geregeld wordt.		Beter is de tweede soort regulateur, de regulateur waarbij de voedingsgraad geregeld wordt.

	De meeste regulateurs werken op basis van middelpuntvliedende kracht, een gewicht wordt rondgeslingerd en de uitslag dient als maat voor de stoomtoevoer. De ballen die rondgeslingerd moeten worden hebben een traagheid waardoor ze slechts langzaam reageren op snelheidsveranderingen. Het vergroten van het gewicht van de ballen zal dat niet opheffen, het verkleinen echter wel. Maar om dan nog genoeg kracht te kunnen ontwikkelen moet het toerental opgevoerd worden.		De meeste regulateurs werken op basis van middelpuntvliedende kracht, een gewicht wordt rondgeslingerd en de uitslag dient als maat voor de stoomtoevoer.

			{\|
			\|-
			\| De eerste regulateur zoals Watt die bedacht heeft. De ballen die rondgeslingerd moeten worden hebben een traagheid waardoor ze slechts langzaam reageren op snelheidsveranderingen. De hefboom opent of sluit een smoorklep. \|\| [[File:regulateur watt.jpg\|right\|300px]]
			\|-
			\|Het vergroten van het gewicht van de ballen zal dat niet opheffen, het verkleinen echter wel. Maar om dan nog genoeg kracht te kunnen ontwikkelen moet het toerental opgevoerd worden. \|\| [[File:regulateur porter.jpg\|right\|200px]]

			\|-
			\| Een andere ontwikkeling is de veerbelaste regulateur. Het is niet meer de zwaartekracht die de uitslag bepaalt, maar het is de veerspanning. De ballen zijn in evenwicht met een veer en daardoor heeft de massatraagheid nog maar weinig invloed. De regulateur werkt snel en nauwkeurig. Door de veer te spannen cq te ontspannen wordt het gewenste toerental ingeregeld.
			\|\| [[File:regulateur veer.jpg\|right\|300px]]
			\|-
			\|In een volgende fase zien we de Pickering regulateur. Deze beroemde regulateur heeft drie gewichten die op bladveren gemonteerd zijn. Ook hier is het niet meer de zwaartekracht, de ballen bewegen immers nagenoeg geheel horizontaal. Het is de veerspanning die de uitslag bepaald. \|\| [[File:regulateur pickering.jpg\|right\|250px]]
			\|}
			Zoals al eerder gezegd zijn er twee methoden van regelen, de hoeveelheid stoom regelen of de vullingsgraad regelen. Dit laatste gaat eenvoudig door een [[Regulateur\|schijfregulateur]] op de krukas te monteren en deze een excentriek te laten besturen. Dit excentriek regelt dan de vullingsgraad. Dit type is op de machines van de Tuut toegepast.

Admintutiwiki op 3 aug 2017 om 17:28

2017-08-03T17:28:41Z

← Oudere versie		Versie van 3 aug 2017 17:28
Regel 1:		Regel 1:
	<div align="right">[[Hoofdpagina]] \| [[Stoommachine]] \| [[Regulateur]]</div>		<div align="right">[[Hoofdpagina]] \| [[Stoommachine]] \| [[Regulateur]]</div>
			[[File:regulateur watt.jpg\|right\|300px\|thumb\|Watt]]
	De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.		De kracht die door de stoomdruk op de zuiger wordt uitgeoefend varieert gedurende de slag. Direct na de inlaat is deze kracht het grootst, tijdens de uitlaat het kleinst.
	Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de traagheid van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt bij gelijkblijvende belasting.<br />		Om de snelheid van de machine toch zo regelmatig mogelijk te houden moet er dus apparatuur geïnstalleerd worden. In eerste instantie is dat het vliegwiel die de onregelmatigheid tijdens een omwenteling stabiliseert. Door de traagheid van het vliegwiel wordt bij de inlaat een gedeelte van de geleverde energie opgenomen door de snelheid te verhogen, bij de uitlaat wordt deze energie weer afgegeven. Hoe zwaarder het vliegwiel, hoe kleiner de snelheidsvariaties. Dit geldt bij gelijkblijvende belasting.<br />

	Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.		Bij een wisselende belasting zal het vliegwiel ook stabiliserend optreden, maar in dat geval zal ook de stoomtoevoer geregeld moeten worden en daar komt de regulateur in beeld.
			[[File:regulateur porter.jpg\|right\|300px\|thumb\|Porter]]
			Er zijn twee soorten regulateurs, de eerste en oudste knijpt de stoomtoevoer af. Dit is geen economisch systeem, immers, door de stoom af te knijpen daalt de druk en dus ook te temperatuur, hiermee gaat veel energie verloren.
			Beter is de tweede soort regulateur, de regulateur waarbij de voedingsgraad geregeld wordt.

	~~Er zijn twee soorten~~ regulateurs, de ~~eerste en oudste knijpt~~ de stoomtoevoer ~~af. Dit is geen economisch systeem, immers, door de stoom af te knijpen daalt de ruk en dus ook te temperatuur~~. ~~hiermee gaat veel energie verloren~~.		De meeste regulateurs werken op basis van middelpuntvliedende kracht, een gewicht wordt rondgeslingerd en de uitslag dient als maat voor de stoomtoevoer. De ballen die rondgeslingerd moeten worden hebben een traagheid waardoor ze slechts langzaam reageren op snelheidsveranderingen. Het vergroten van het gewicht van de ballen zal dat niet opheffen, het verkleinen echter wel. Maar om dan nog genoeg kracht te kunnen ontwikkelen moet het toerental opgevoerd worden.
	~~Beter is~~ de ~~tweede soort regulateur~~, ~~de regulateur waarbij de voedingsgraad geregeld wordt~~.