Beschrijving van de pomp - Bewerkingsoverzicht

Admintutiwiki op 31 jul 2017 om 17:43

2017-07-31T17:43:40Z

← Oudere versie		Versie van 31 jul 2017 17:43
Regel 27:		Regel 27:
	De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.		De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.
	De voorste lagerbus (pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].		De voorste lagerbus (pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].
			Beide lagerbussen worden aan de waterzijde afgedicht met een dichtingsring (8). Elke ring is met drie ½" stelschroeven (10) op de pompas vastgezet. De pakkingkamer is voorzien van vetpakking (6) en een lantaarnring (7) met een H-vormige doorsnede voor vetafdichting. De lantaarnring wordt volgeperst met vet uit de Stauffer-vetpot (4). Hierdoor ontstaat een luchtdichte afdichting zonder dat het drukstuk zo vast aangezet moet worden dat de pakkingringen groeven in de as veroorzaken. Het pomphuis is voorzien van twee handgaten (9 en 12) en twee mangaten (3 en 4) voor het inwendig inspecteren en reinigen van de pomp.

Admintutiwiki op 31 jul 2017 om 17:42

2017-07-31T17:42:02Z

← Oudere versie		Versie van 31 jul 2017 17:42
Regel 19:		Regel 19:

	===Constructie===		===Constructie===
	Het pomphuis (pos 1) is vervaardigd van gietijzer en uit één stuk gegoten. Het heeft de vorm van een slakkenhuis en wordt daarom ook wel zo genoemd. Het zuigdeksel vormt een onderdeel van het slakkenhuis. Door dit deksel te verwijderen kan de as met de waaier axiaal uit het slakkenhuis genomen worden. De dubbele gietijzeren waaier (pos 5) is op de as gekrompen en geborgd met een spie. De dubbele waaier bestaat in feite uit twee waaiers die parallel werken. De waaier is gesloten, dit wil zeggen dat ter plaatse van de schoepen de zijkanten van de waaier dicht zijn. De waaier heeft totaal twintig loopschoepen. Door het aanzuigen van het water wordt de waaier naar het water toegetrokken. Bij een dubbele waaier wordt het water aan beide zijden aangezogen en werken er op de waaier twee axiale krachten, die gelijk en tegengesteld gericht zijn. Deze beide krachten heffen elkaar op waardoor een dubbele waaier ontlast is en op zijn plaats blijft. De dichtingsringen (pos 10) tussen de waaier en het slakkenhuis en tussen de waaier en het zuigdeksel (pos 15) beperken de hoeveelheid water die terugstroomt van de perszijde naar de zuigzijde van de waaier. De hoeveelheid water die terugstroomt gaat ten koste van de opbrengst van de pomp en mag dus niet te groot zijn. De dichtingsringen zijn met koperen tapeinden en moeren bevestigd, zodat ze bij slijtage vernieuwd kunnen worden.		[[File:Pomp zuigdeksel.jpg\|right\|500px\|thumb\|Zuigdeksel]]
	~~[[File:Pomp zuigdeksel.jpg\|left\|500px\|thumb\|Zuigdeksel]]~~		[[File:Pomp pakkingbus.jpg\|right\|500px\|thumb\|Lagerbus]]
	~~[[File:Pomp pakkingbus.jpg\|right\|400px\|thumb\|Pakkingbus]]~~		Het pomphuis (pos 1) is vervaardigd van gietijzer en uit één stuk gegoten. Het heeft de vorm van een slakkenhuis en wordt daarom ook wel zo genoemd. Het zuigdeksel vormt een onderdeel van het slakkenhuis. Door dit deksel te verwijderen kan de as met de waaier axiaal uit het slakkenhuis genomen worden. De dubbele gietijzeren waaier (pos 5) is op de as gekrompen en geborgd met een spie. De dubbele waaier bestaat in feite uit twee waaiers die parallel werken. De waaier is gesloten, dit wil zeggen dat ter plaatse van de schoepen de zijkanten van de waaier dicht zijn. De waaier heeft totaal twintig loopschoepen. Door het aanzuigen van het water wordt de waaier naar het water toegetrokken. Bij een dubbele waaier wordt het water aan beide zijden aangezogen en werken er op de waaier twee axiale krachten, die gelijk en tegengesteld gericht zijn. Deze beide krachten heffen elkaar op waardoor een dubbele waaier ontlast is en op zijn plaats blijft. De dichtingsringen (pos 10) tussen de waaier en het slakkenhuis en tussen de waaier en het zuigdeksel (pos 15) beperken de hoeveelheid water die terugstroomt van de perszijde naar de zuigzijde van de waaier. De hoeveelheid water die terugstroomt gaat ten koste van de opbrengst van de pomp en mag dus niet te groot zijn. De dichtingsringen zijn met koperen tapeinden en moeren bevestigd, zodat ze bij slijtage vernieuwd kunnen worden.<br />
			<br />


	De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.		De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.
	De voorste lagerbus (pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].		De voorste lagerbus (pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].

Admintutiwiki op 31 jul 2017 om 17:40

2017-07-31T17:40:14Z

← Oudere versie		Versie van 31 jul 2017 17:40
Regel 21:		Regel 21:
	Het pomphuis (pos 1) is vervaardigd van gietijzer en uit één stuk gegoten. Het heeft de vorm van een slakkenhuis en wordt daarom ook wel zo genoemd. Het zuigdeksel vormt een onderdeel van het slakkenhuis. Door dit deksel te verwijderen kan de as met de waaier axiaal uit het slakkenhuis genomen worden. De dubbele gietijzeren waaier (pos 5) is op de as gekrompen en geborgd met een spie. De dubbele waaier bestaat in feite uit twee waaiers die parallel werken. De waaier is gesloten, dit wil zeggen dat ter plaatse van de schoepen de zijkanten van de waaier dicht zijn. De waaier heeft totaal twintig loopschoepen. Door het aanzuigen van het water wordt de waaier naar het water toegetrokken. Bij een dubbele waaier wordt het water aan beide zijden aangezogen en werken er op de waaier twee axiale krachten, die gelijk en tegengesteld gericht zijn. Deze beide krachten heffen elkaar op waardoor een dubbele waaier ontlast is en op zijn plaats blijft. De dichtingsringen (pos 10) tussen de waaier en het slakkenhuis en tussen de waaier en het zuigdeksel (pos 15) beperken de hoeveelheid water die terugstroomt van de perszijde naar de zuigzijde van de waaier. De hoeveelheid water die terugstroomt gaat ten koste van de opbrengst van de pomp en mag dus niet te groot zijn. De dichtingsringen zijn met koperen tapeinden en moeren bevestigd, zodat ze bij slijtage vernieuwd kunnen worden.		Het pomphuis (pos 1) is vervaardigd van gietijzer en uit één stuk gegoten. Het heeft de vorm van een slakkenhuis en wordt daarom ook wel zo genoemd. Het zuigdeksel vormt een onderdeel van het slakkenhuis. Door dit deksel te verwijderen kan de as met de waaier axiaal uit het slakkenhuis genomen worden. De dubbele gietijzeren waaier (pos 5) is op de as gekrompen en geborgd met een spie. De dubbele waaier bestaat in feite uit twee waaiers die parallel werken. De waaier is gesloten, dit wil zeggen dat ter plaatse van de schoepen de zijkanten van de waaier dicht zijn. De waaier heeft totaal twintig loopschoepen. Door het aanzuigen van het water wordt de waaier naar het water toegetrokken. Bij een dubbele waaier wordt het water aan beide zijden aangezogen en werken er op de waaier twee axiale krachten, die gelijk en tegengesteld gericht zijn. Deze beide krachten heffen elkaar op waardoor een dubbele waaier ontlast is en op zijn plaats blijft. De dichtingsringen (pos 10) tussen de waaier en het slakkenhuis en tussen de waaier en het zuigdeksel (pos 15) beperken de hoeveelheid water die terugstroomt van de perszijde naar de zuigzijde van de waaier. De hoeveelheid water die terugstroomt gaat ten koste van de opbrengst van de pomp en mag dus niet te groot zijn. De dichtingsringen zijn met koperen tapeinden en moeren bevestigd, zodat ze bij slijtage vernieuwd kunnen worden.
	[[File:Pomp zuigdeksel.jpg\|left\|500px\|thumb\|Zuigdeksel]]		[[File:Pomp zuigdeksel.jpg\|left\|500px\|thumb\|Zuigdeksel]]
			[[File:Pomp pakkingbus.jpg\|right\|400px\|thumb\|Pakkingbus]]
	De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.		De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.
	De voorste lagerbus (pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].		De voorste lagerbus (pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].

Admintutiwiki op 31 jul 2017 om 17:36

2017-07-31T17:36:27Z

← Oudere versie		Versie van 31 jul 2017 17:36
Regel 19:		Regel 19:

	===Constructie===		===Constructie===
	Het pomphuis (pos 1) is vervaardigd van gietijzer en uit één stuk gegoten. Het heeft de vorm van een slakkenhuis en wordt daarom ook wel zo genoemd. Het zuigdeksel vormt een onderdeel van het slakkenhuis. Door dit deksel te verwijderen kan de as met de waaier axiaal uit het slakkenhuis genomen worden. De dubbele gietijzeren waaier (pos 5) is op de as gekrompen en geborgd met een spie. De dubbele waaier bestaat in feite uit twee waaiers die parallel werken. De waaier is gesloten, dit wil zeggen dat ter plaatse van de schoepen de zijkanten van de waaier dicht zijn. De waaier heeft totaal twintig loopschoepen. Door het aanzuigen van het water wordt de waaier naar het water toegetrokken. Bij een dubbele waaier wordt het water aan beide zijden aangezogen en werken er op de waaier twee axiale krachten, die gelijk en tegengesteld gericht zijn. Deze beide krachten heffen elkaar op waardoor een dubbele waaier ontlast is en op zijn plaats blijft. De dichtingsringen (pos 10) tussen de waaier en het slakkenhuis en tussen de waaier en het zuigdeksel (pos 15) beperken de hoeveelheid water die terugstroomt van de perszijde naar de zuigzijde van de waaier. De hoeveelheid water die terugstroomt gaat ten koste van de opbrengst van de pomp en mag dus niet te groot zijn. De dichtingsringen zijn met koperen tapeinden en moeren bevestigd, zodat ze bij slijtage vernieuwd kunnen worden.De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.		Het pomphuis (pos 1) is vervaardigd van gietijzer en uit één stuk gegoten. Het heeft de vorm van een slakkenhuis en wordt daarom ook wel zo genoemd. Het zuigdeksel vormt een onderdeel van het slakkenhuis. Door dit deksel te verwijderen kan de as met de waaier axiaal uit het slakkenhuis genomen worden. De dubbele gietijzeren waaier (pos 5) is op de as gekrompen en geborgd met een spie. De dubbele waaier bestaat in feite uit twee waaiers die parallel werken. De waaier is gesloten, dit wil zeggen dat ter plaatse van de schoepen de zijkanten van de waaier dicht zijn. De waaier heeft totaal twintig loopschoepen. Door het aanzuigen van het water wordt de waaier naar het water toegetrokken. Bij een dubbele waaier wordt het water aan beide zijden aangezogen en werken er op de waaier twee axiale krachten, die gelijk en tegengesteld gericht zijn. Deze beide krachten heffen elkaar op waardoor een dubbele waaier ontlast is en op zijn plaats blijft. De dichtingsringen (pos 10) tussen de waaier en het slakkenhuis en tussen de waaier en het zuigdeksel (pos 15) beperken de hoeveelheid water die terugstroomt van de perszijde naar de zuigzijde van de waaier. De hoeveelheid water die terugstroomt gaat ten koste van de opbrengst van de pomp en mag dus niet te groot zijn. De dichtingsringen zijn met koperen tapeinden en moeren bevestigd, zodat ze bij slijtage vernieuwd kunnen worden.
			[[File:Pomp zuigdeksel.jpg\|left\|500px\|thumb\|Zuigdeksel]]
			De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.
	De voorste lagerbus (pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].		De voorste lagerbus (pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].
	~~[[File:Pomp zuigdeksel.jpg\|left\|500px]]~~

Admintutiwiki op 31 jul 2017 om 17:34

2017-07-31T17:34:11Z

← Oudere versie		Versie van 31 jul 2017 17:34
Regel 19:		Regel 19:

	===Constructie===		===Constructie===
	Het pomphuis (pos 1) is vervaardigd van gietijzer en uit één stuk gegoten. Het heeft de vorm van een slakkenhuis en wordt daarom ook wel zo genoemd. Het zuigdeksel vormt een onderdeel van het slakkenhuis. Door dit deksel te verwijderen kan de as met de waaier axiaal uit het slakkenhuis genomen worden. De dubbele gietijzeren waaier (pos 5) is op de as gekrompen en geborgd met een spie. De dubbele waaier bestaat in feite uit twee waaiers die parallel werken. De waaier is gesloten, dit wil zeggen dat ter plaatse van de schoepen de zijkanten van de waaier dicht zijn. De waaier heeft totaal twintig loopschoepen. Door het aanzuigen van het water wordt de waaier naar het water toegetrokken. Bij een dubbele waaier wordt het water aan beide zijden aangezogen en werken er op de waaier twee axiale krachten, die gelijk en tegengesteld gericht zijn. Deze beide krachten heffen elkaar op waardoor een dubbele waaier ontlast is en op zijn plaats blijft. De dichtingsringen ( pos 10) tussen de waaier en het slakkenhuis en tussen de waaier en het zuigdeksel (pos 15) beperken de hoeveelheid water die terugstroomt van de perszijde naar de zuigzijde van de waaier. De hoeveelheid water die terugstroomt gaat ten koste van de opbrengst van de pomp en mag dus niet te groot zijn. De dichtingsringen zijn met koperen tapeinden en moeren bevestigd, zodat ze bij slijtage vernieuwd kunnen worden.De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.		Het pomphuis (pos 1) is vervaardigd van gietijzer en uit één stuk gegoten. Het heeft de vorm van een slakkenhuis en wordt daarom ook wel zo genoemd. Het zuigdeksel vormt een onderdeel van het slakkenhuis. Door dit deksel te verwijderen kan de as met de waaier axiaal uit het slakkenhuis genomen worden. De dubbele gietijzeren waaier (pos 5) is op de as gekrompen en geborgd met een spie. De dubbele waaier bestaat in feite uit twee waaiers die parallel werken. De waaier is gesloten, dit wil zeggen dat ter plaatse van de schoepen de zijkanten van de waaier dicht zijn. De waaier heeft totaal twintig loopschoepen. Door het aanzuigen van het water wordt de waaier naar het water toegetrokken. Bij een dubbele waaier wordt het water aan beide zijden aangezogen en werken er op de waaier twee axiale krachten, die gelijk en tegengesteld gericht zijn. Deze beide krachten heffen elkaar op waardoor een dubbele waaier ontlast is en op zijn plaats blijft. De dichtingsringen (pos 10) tussen de waaier en het slakkenhuis en tussen de waaier en het zuigdeksel (pos 15) beperken de hoeveelheid water die terugstroomt van de perszijde naar de zuigzijde van de waaier. De hoeveelheid water die terugstroomt gaat ten koste van de opbrengst van de pomp en mag dus niet te groot zijn. De dichtingsringen zijn met koperen tapeinden en moeren bevestigd, zodat ze bij slijtage vernieuwd kunnen worden.De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.
	De voorste lagerbus (~~figuur 2-80~~ pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].		De voorste lagerbus (pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].
	[[File:Pomp zuigdeksel.jpg\|left\|500px]]		[[File:Pomp zuigdeksel.jpg\|left\|500px]]

Admintutiwiki op 31 jul 2017 om 17:33

2017-07-31T17:33:40Z

← Oudere versie		Versie van 31 jul 2017 17:33
Regel 17:		Regel 17:
	===Opvoerhoogte===		===Opvoerhoogte===
	De opvoerhoogte H is de hoogte waarop het water gebracht moet worden. Dit is het gemeten hoogteverschil tussen het niveau van de wetering en de rivier de Maas.		De opvoerhoogte H is de hoogte waarop het water gebracht moet worden. Dit is het gemeten hoogteverschil tussen het niveau van de wetering en de rivier de Maas.

			===Constructie===
			Het pomphuis (pos 1) is vervaardigd van gietijzer en uit één stuk gegoten. Het heeft de vorm van een slakkenhuis en wordt daarom ook wel zo genoemd. Het zuigdeksel vormt een onderdeel van het slakkenhuis. Door dit deksel te verwijderen kan de as met de waaier axiaal uit het slakkenhuis genomen worden. De dubbele gietijzeren waaier (pos 5) is op de as gekrompen en geborgd met een spie. De dubbele waaier bestaat in feite uit twee waaiers die parallel werken. De waaier is gesloten, dit wil zeggen dat ter plaatse van de schoepen de zijkanten van de waaier dicht zijn. De waaier heeft totaal twintig loopschoepen. Door het aanzuigen van het water wordt de waaier naar het water toegetrokken. Bij een dubbele waaier wordt het water aan beide zijden aangezogen en werken er op de waaier twee axiale krachten, die gelijk en tegengesteld gericht zijn. Deze beide krachten heffen elkaar op waardoor een dubbele waaier ontlast is en op zijn plaats blijft. De dichtingsringen ( pos 10) tussen de waaier en het slakkenhuis en tussen de waaier en het zuigdeksel (pos 15) beperken de hoeveelheid water die terugstroomt van de perszijde naar de zuigzijde van de waaier. De hoeveelheid water die terugstroomt gaat ten koste van de opbrengst van de pomp en mag dus niet te groot zijn. De dichtingsringen zijn met koperen tapeinden en moeren bevestigd, zodat ze bij slijtage vernieuwd kunnen worden.De lagerbussen zijn uitneembaar en gemaakt van GBr 10-2 (gietbrons met 10% tin, 2% lood en de rest koper). Een legering van koper (Cu) met 4% of meer tin (Sn) wordt brons genoemd.
			De voorste lagerbus (figuur 2-80 pos 11) is met zijn flens tegen de binnenzijde van het slakkenhuis bevestigd met zes verzonken roodkoperen schroeven. Deze bus kan alleen gedemonteerd worden als de as met de waaier uit het slakkenhuis verwijderd is. De achterste lagerbus (pos 4) is met zijn flens tegen de buitenzijde van het zuigdeksel bevestigd met vier verzonken roodkoperen schroeven. Deze schroeven kan men bereiken door het lagerdeksel (2) te verwijderen. De lagerbussen worden met vet gesmeerd. De voorste bus d.m.v. een [[veerbelast smeertoestel]], de achterste d.m.v. een [[Stauffer-vetpot]].
			[[File:Pomp zuigdeksel.jpg\|left\|500px]]

Admintutiwiki op 21 jul 2017 om 08:30

2017-07-21T08:30:53Z

← Oudere versie		Versie van 21 jul 2017 08:30
Regel 17:		Regel 17:
	===Opvoerhoogte===		===Opvoerhoogte===
	De opvoerhoogte H is de hoogte waarop het water gebracht moet worden. Dit is het gemeten hoogteverschil tussen het niveau van de wetering en de rivier de Maas.		De opvoerhoogte H is de hoogte waarop het water gebracht moet worden. Dit is het gemeten hoogteverschil tussen het niveau van de wetering en de rivier de Maas.

	~~===Pomp in bedrijf nemen===~~

	De stoommachine stationair laten draaien en met de [[stoomejecteur]] de lucht uit de pomp zuigen. Zodra de waaier geheel gevuld is met water zal de pomp gaan werken. De machine moet dan vermogen leveren en het aantal omwentelingen van de machine daalt. Het aantal omwentelingen met de hand naar behoefte opvoeren. De stoomejecteur afzetten als er water uit de afvoerleiding komt. De pomp is dan geheel met water gevuld.

	~~===Pomp uit bedrijf nemen===~~
	~~[[file:Uitstroomopening.jpg\|right\|300px\|thumb\|Uitstroomopening]]~~
	Het vacuüm in de pomp verbreken door de kraan op het zuigdeksel te openen. Het waterpeil in de pomp daalt nu. Zodra de waaier niet voldoende water meer verplaatst zal het aantal omwentelingen van de stoommachine oplopen tot het maximum van 200 omw/min. Dit maximum zal door de regulateur aangehouden worden, maar bij problemen met de regulateur moet de machine eventueel met de hand teruggeregeld worden tot het gewenste aantal omwentelingen.

	~~===Voetklep===~~
	~~Normaliter zijn uitstroomleidingen aan de uitlaatkant voorzien van terugslagkleppen. bij de Tuut is dat echter niet het geval.~~

	'''Als het vacuüm niet verbroken wordt voor de pomp wordt gestopt dan zal het water door de hevelwerking terugstromen van het hoger gelegen niveau van de Maas naar het lager gelegen niveau van de wetering'''.
	~~Let wel, hierbij ontstaat een zeer gevaarlijke situatie, bij terughevelen kan de machine niet anders gestopt worden dan door het vacuüm in de pomp alsnog te verbreken.~~

	~~===Storingen===~~

	* De pomp levert geen of te weinig water.
	** De pomp is niet geheel gevuld.
	** Het aantal omwentelingen is te laag waardoor de opvoerhoogte van de pomp onvoldoende is.
	** Het kroosrooster is verstopt. Het waterpeil achter het rooster zal dalen, de opvoerhoogte wordt groter waardoor de opbrengst minder wordt.
	** De pomp is aan revisie toe, te veel speling tussen de dichtingsringen.

	* Er komt lucht in de pomp.
	** De zuigleiding en/of de persleiding is lek.
	** De pakkingbus lekt (asdoorvoering).
	** Lekkage aan stoomejecteur, vacuümverbreker, manometer, peilglas, handgat- of mangatdeksels.
	** Persleiding ligt niet geheel onder water, waterniveau te laag.

Admintutiwiki op 21 jul 2017 om 08:04

2017-07-21T08:04:34Z

← Oudere versie		Versie van 21 jul 2017 08:04
Regel 23:		Regel 23:

	===Pomp uit bedrijf nemen===		===Pomp uit bedrijf nemen===
			[[file:Uitstroomopening.jpg\|right\|300px\|thumb\|Uitstroomopening]]
			Het vacuüm in de pomp verbreken door de kraan op het zuigdeksel te openen. Het waterpeil in de pomp daalt nu. Zodra de waaier niet voldoende water meer verplaatst zal het aantal omwentelingen van de stoommachine oplopen tot het maximum van 200 omw/min. Dit maximum zal door de regulateur aangehouden worden, maar bij problemen met de regulateur moet de machine eventueel met de hand teruggeregeld worden tot het gewenste aantal omwentelingen.

	~~Het vacuüm in~~ de ~~pomp verbreken door de kraan op de Zuigdeksel te openen~~. ~~Het waterpeil in~~ de ~~pomp daalt nu. Zodra de waaier~~ niet ~~voldoende water meer verplaatst zal het aantal omwentelingen van de stoommachine oplopen tot het maximum van 200 omw/min. De machine eventueel met de hand terugregelen tot~~ het ~~gewenste aantal omwentelingen~~. '''Als het vacuüm niet verbroken wordt zal het water door de hevelwerking terugstromen van het hoger gelegen niveau van de Maas naar het lager gelegen niveau van de wetering'''.		===Voetklep===
			Normaliter zijn uitstroomleidingen aan de uitlaatkant voorzien van terugslagkleppen. bij de Tuut is dat echter niet het geval.

			'''Als het vacuüm niet verbroken wordt voor de pomp wordt gestopt dan zal het water door de hevelwerking terugstromen van het hoger gelegen niveau van de Maas naar het lager gelegen niveau van de wetering'''.
			Let wel, hierbij ontstaat een zeer gevaarlijke situatie, bij terughevelen kan de machine niet anders gestopt worden dan door het vacuüm in de pomp alsnog te verbreken.

	===Storingen===		===Storingen===

Admintutiwiki op 21 jul 2017 om 07:48

2017-07-21T07:48:06Z

← Oudere versie		Versie van 21 jul 2017 07:48
Regel 20:		Regel 20:
	===Pomp in bedrijf nemen===		===Pomp in bedrijf nemen===

	De stoommachine stationair laten draaien en met de stoomejecteur de lucht uit de pomp zuigen. Zodra de waaier geheel gevuld is met water zal de pomp gaan werken. De machine moet dan vermogen leveren en het aantal omwentelingen van de machine daalt. Het aantal omwentelingen met de hand naar behoefte opvoeren. De stoomejecteur afzetten als er water uit de afvoerleiding komt. De pomp is dan geheel met water gevuld.		De stoommachine stationair laten draaien en met de [[stoomejecteur]] de lucht uit de pomp zuigen. Zodra de waaier geheel gevuld is met water zal de pomp gaan werken. De machine moet dan vermogen leveren en het aantal omwentelingen van de machine daalt. Het aantal omwentelingen met de hand naar behoefte opvoeren. De stoomejecteur afzetten als er water uit de afvoerleiding komt. De pomp is dan geheel met water gevuld.

	===Pomp uit bedrijf nemen===		===Pomp uit bedrijf nemen===

Admintutiwiki op 21 jul 2017 om 07:46

2017-07-21T07:46:20Z

← Oudere versie		Versie van 21 jul 2017 07:46
Regel 29:		Regel 29:

	* De pomp levert geen of te weinig water.		* De pomp levert geen of te weinig water.
	~~Oorzaak:~~		** De pomp is niet geheel gevuld.
	- De pomp is niet geheel gevuld.		** Het aantal omwentelingen is te laag waardoor de opvoerhoogte van de pomp onvoldoende is.
	- Het aantal omwentelingen is te laag waardoor de opvoerhoogte van de pomp onvoldoende is.		** Het kroosrooster is verstopt. Het waterpeil achter het rooster zal dalen, de opvoerhoogte wordt groter waardoor de opbrengst minder wordt.
	- Het kroosrooster is verstopt.		** De pomp is aan revisie toe, te veel speling tussen de dichtingsringen.
	Het waterpeil achter het rooster zal dalen, de opvoerhoogte wordt groter waardoor de ~~op- brengst~~ minder wordt.
	- De pomp is aan revisie toe, te veel speling tussen de dichtingsringen.
	* Er komt lucht in de pomp.		* Er komt lucht in de pomp.
	~~Oorzaak:~~		** De zuigleiding en/of de persleiding is lek.
	- De zuigleiding en/of de persleiding is lek.		** De pakkingbus lekt (asdoorvoering).
	- De pakkingbus lekt (asdoorvoering).		** Lekkage aan stoomejecteur, vacuümverbreker, manometer, peilglas, handgat- of mangatdeksels.
	- Lekkage aan stoomejecteur, vacuümverbreker, manometer, peilglas, handgat- of mangatdeksels.		** Persleiding ligt niet geheel onder water, waterniveau te laag.
	- Persleiding ligt niet geheel onder water, waterniveau te laag.